有朋友提到关于进出共道的道闸功能如何实现，在生活我们看到一进一出道闸比较多，这个是标准道闸；有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸，那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢？

   主要用于通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米，这种车道一般都需要设计带有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。

   一、组成部分

   红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一，主要用于协调单车道双向车流的顺利通行，适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。

    

并且在小区的门口或者是车库门口，安装道闸也能有效地防止非小区车辆进入到小区，在保证小区车位不被外来车辆占据的情况下，还能有效的防止小区车辆的丢失。

   因此也可以发现小区智能道闸对于小区的贡献还是非常大的，它能有效地解决了传统的非智能道闸所带来的缺点，并且也减轻了保安人员的工作压力，让小区的车辆无需等待，直接就可以扫描进入到小区内，不仅仅是对于车辆，对于保安来讲都能起到很大的作用。虽然优势非常的大，但是在选择的时候也一定要注意，曲臂道闸厂家，选择一些质量好的产品，才能保证能长久的使用不会出现故障。

3、当出口有车辆外出比入口先压到出口车辆检测器时：（即车辆外出优先时）。

 a、入口立即变为红灯（之前两端均为绿灯），禁止外部车辆向内部通行，当外出车辆有效时，道闸自动开启，当出口车辆离开出口红绿灯车辆检测器时，出口也立即变为红灯禁止后续车辆通行；

 b、出口车辆经过道闸后，道闸自动落杆，当车辆经过入口红绿灯检测器后，出、入口两端重新恢复为绿灯；

 4、系统具有自动复位、及人工强行复位功能，当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时（此时出入口均为红灯亮，严禁车辆进出通行），系统能够根据现场设定的系统复位时间，自动（或人工手动、遥控器遥控等方式）将出入口红绿灯复位，重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态；

  

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