汽车起重机的驱动桥保养一般分为两大部分：中央减速机和论辩减速机，保养开始前，有两个注意事项必须提前做好准备：①更换驱动桥润滑油时，油温50℃时，以保证油能放尽；②切断下车电源拔下并收纳启动钥匙，悬挂“车底有人，严禁动车”双面警告牌。这些安全事项都必须在开始前准备好！工具/原料接油盆、异物清除毛刷、齿轮润滑油方法/步骤中央减速机
分别在中桥和后桥中央减速机底部放油口下放置油盆，吊车配件，用扳手逆时针拧下壳底排油螺栓，注意热油伤人。中央减速机
检查放出机油颜色和杂质，以便发现故障隐患；放油螺塞上的异物清除后拧紧并清理现场。中央减速机
分别打开左右中央减速机油位观察孔和加油孔，加入机油，油面高度应与观察孔下沿平齐；旋紧观察孔螺塞和加油孔，二手吊车配件，将工作部位清理干净。轮边减速机
释放手制动，分别将中后桥4个轮边减速机放（加）油口旋转至位置，吊车配件，放（加）油口下放置油盆，用扳手逆时针拧下放（加）油口螺栓。轮边减速机
检查放出机油颜色和杂质，以便发现故障隐患；放油螺塞上的异物清除后拧紧并清理现场。轮边减速机
180°旋转四个轮边减速机，机油自加油口加入，油位应与观察孔下沿平齐 ，旋紧观察孔螺塞和加油孔，将工作部位清理干净。轮边减速机
启动发动机，挂3档运行驱动桥，5分钟后停机，目测各加油孔、油位观察孔、放油孔、透气孔 是否有渗漏。 END注意事项热油伤人，油温50℃时，可保证油能放尽切断下车电源拔下并收纳启动钥匙，悬挂“车底有人，严禁动车”双面警告牌
进气管的碳沉积 因为每个气缸活塞发动机工作不同步时，关掉引擎，空气入口阀不能完全关闭，一些未燃烧的燃油蒸发氧化在空气入口管，特别是节气门后产生一些柔软的黑色碳。一方面这些二氧化碳会使进水管壁粗糙度变化，进气口在崎岖的地方产生旋涡，影响进气效果，混合气的质量。另一方面，碳也可以堵塞空闲信道，使怠速控制装置抓获或超出其范围，从而造成闲置，闲置振动，低转速的各种辅助设备故障，造成油收集车辆，排气，超标准收费油现象。
（3）X型支腿
这种支腿工作时，支腿呈X型，离地间隙小，在撑脚着地的过程中有水平位移发生，当其为小幅度时，重物活动的空间比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。
（4）辐射式支腿
以转台的回转中心为中心，三一吊车配件，从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好，在起重作业时，全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上，回此，可减轻车架自重并降低整机zhong心高度，保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。
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