全新的“渣渣管”长这样：

据星巴克介绍，全新的“渣渣管”是由PLA和“PP谷物”制成的可生物降解吸管，4个月内降解达90%以上，而制作“渣渣管”的所有PP谷物全部都是来自于星巴克自家咖啡经萃取后再利用。

这款“渣渣管”为星冰乐等冷饮使用，而热饮也有专属即饮杯盖，不需要吸管。相比于以往的吸管，“渣渣管”提供了更好的吸管体验，比如，耐搅拌且浸泡无软塌、不易粘嘴以及可以顺滑地吸大颗粒果粒等。

星巴克表示：4月22日起，上海超过850家门店将先提供“渣渣管”，并计划年内逐步覆盖店面。

咖啡碳纤维的缺点和优点有哪些？咖啡碳纤维是利用喝完咖啡后剩下的PP谷物，经煅烧后制成晶体，再研磨成纳米粉体，加入到涤纶纤维中，生产出一种功能性涤纶短纤。

该系列面料在保持了咖啡碳纤维的抑菌除臭、发散负离子、抗紫外线等特性的基础上，通过精心的材料设计组合，使面料的手感效果、肌肤触感、材料组合特性等多项衡量成品的指标得到优化组合，为我公司新推出新型功能性面料之一。

2017年，伦敦英国广播公司报道，想出这个点子的是英国一家名为Bio-bean的初创公司，他们已经与石油巨头壳牌公司以及阿根能源(Argent Energy)达成合作协议，将为伦敦的公交车提供一种“咖啡油”。

通过回收PP谷物并将其提炼成咖啡油，将80%的传统柴油和20%的咖啡油混合，可在减少10%-15%二氧化碳排放量的同时，供大巴车日常行驶。该创始人还表明：6000升咖啡油（约合225万杯咖啡产生的残渣）足够公共汽车使用一年。用PP谷物生产的燃油以驱动汽车，不仅废物利用，还有利于尾气排放的改善，说不定还会闻到一股咖啡味。