高铁螺栓的强度

随着中国高铁项目在国际上频获大单，代表着中国的高铁技术已被国际社会广泛认可，高铁螺栓报价，中国的高铁技术已步入地位，并且由中国修建的高铁里程超过5万公里。由于中国高铁项目的进入各大洲的许多国家，也必将带动铁路紧固件业的快速发展，因为中国的铁路安全行驶记录得到国际社会的普遍认可。

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高铁螺栓的所用材料

铁素体不锈钢C1，C2，C4。与马氏体相比，18%碳酸钙的镦锻性更好，抗腐蚀能力更强。现在市场进口原料主要是日本货。主要根据SUS302，SUS304，SUS316进行等级划分。铜。常见的材料有黄铜和锌铜合金。H62，H65，H68铜主要用于市场做标准件的。

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对于TB/T 3246.1-2010中规定的M16及M16以上规格（10.9级及以级）的“H（高）风险等级”螺栓、螺钉和螺柱，按GB/T 3098.1-2010对该标准规定的规格及长度的螺栓、螺钉和螺柱实施冲击试验；冲击试验试验温度为-50，吸收能量KV，min≥27J。 上述低温冲击功要求，主要是为满足高速动车组冬季在高寒条件下的使用要求。

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