公司主要产品有：钢丝网骨架聚乙烯复合管、钢骨架聚乙烯复合管，孔网钢带聚乙烯复合管、聚乙烯缠绕结构壁管、聚乙烯给水管，聚乙烯燃气管等新型塑料管道制品及各种配套电熔、热熔管件，欢迎新老客户咨询！

钢丝网骨架塑料复合管与钢骨架塑料复合管的不同

成型方式及管材特点

　　1、先挤出内层塑料，聚乙烯给水管DN710-DN1000，再在成型的内层塑料管的外壁上涂敷一层热熔胶再进行钢丝缠绕，随后再涂敷一层热熔胶，后挤出外层塑料的多次成型的方式。

　　2、钢网焊接与塑料挤出同步进行，管壁的内外层塑料通过管壁中间的金属网孔连接为一体，钢丝与塑料间无明显界面，总体结构类似于钢筋混凝土。

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钢丝网骨架复合管管道布置

1、在沟槽内铺设管道时，如设计未规定其它材料的基础，应铺设在未经扰动的原状土上。管道安装后，铺设管道时所用的垫块应及时拆除。

　　2、管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管，套管内径至少大于管材外径150mm。套管内有接头时，则必须在试压合格后方可进行穿越。

　　3、钢丝网骨架复合管在地面下铺设时，管顶覆土厚度应符合下列规定：

　　（1）埋设在车行道下时，不宜小于1m

　　（2）埋设在非行车道下时，不宜小于0.6m

　　（3）埋设在水田下时，不宜小于0.8m

　　4、在直管段埋设时宜随地形自然弯曲铺设，直管段结束端应设置固定支墩，以防止其变形压力传递到其他原件上并造成破坏。

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同时也对预计的焊缝冷却速率进行评价，以确定生成无裂纹的焊缝和热影响区所需的热输入量。研究表明，母材厚度、管道内表面温度分布、管道內压引起的应力、焊条直径(与焊接时热量输入显著相关)等因素均对烧穿有很大影响。一般认为，母材厚度大于128mm或焊接时管道内表面温度不超过982℃即可避免烧穿。本工程母管壁厚为119mm，为避免烧穿，设计推荐焊道应采用直径为24mm或更小的焊条，以后的焊道采用直径为32mm或更小的焊条来控制热量的输入，同时应避免采用过大的焊接电流及熔透型焊条。

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