耐候钢，作为新一代钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～5倍，并且使用时间愈长，耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特点，





可以应耐候钢，作为新一代钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～5倍，并且使用时间愈长，耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件。用到建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件。
钢铁工业“十二五”发展规划，显示我国耐候钢需求用量逐渐增多，在铁路、公路、电力塔架建设等方面凸显。在美国、日本等发达国家，耐候钢已经得到了广泛应用。





我国耐候钢起步较晚，但随着国民经济的迅速发展，耐候钢的应用已引起国内有关部门的高度重视，所以耐候钢及其防腐蚀的研发和升级，具有重要现实意义，同时也有利于促进钢铁行业产品结构的升级。
耐候板40mm耐候钢板价格低耐候钢板自然气候老化试验方法是国内外广泛采用的方法，其主要原因是自然气候老化实验结果更符合实际，所需的费用较低而且操作简单方便。虽然可以在任何地方进行自然气候老化试验，





但国际上比较认可的试验场地是类似美国的佛罗里达州的暴露试验场，因为其阳光充足。但自然气候老化试验的不足之处是试验需要的时间长，40mm耐候钢板价格低，试验人员可能没有这么多年的时间等待一个产品的测试结果。另外，即使是在理想的暴露试验场，气候不可能年复一年的完全相同，故试验结果的再现性也不理想。因此，很多时候要借助人工耐候性试验。 [1]






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