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随着交通标志杆的利用率逐年增加,交通标志杆质量等问题就逐步成了重中之重。交通标志杆的全部杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等，焊缝润滑平坦，无凸凹崎岖，无任何焊接缺点，厂家还能够供给焊接探伤。交通标志杆应选用热浸酸内外外表放腐处理，厚度≥75um符合GB—／T13912－92规范．规划使用寿命应不低于30年，镀锌外表应润滑漂亮，色彩根本共同，捶击试验后不起皮、不脱落。交通标志杆的外型及尺度符合要求，全体漂亮大方，杆体外表润滑共同，色泽均匀。镀锌层润滑平坦，喷塑层粘附力强而不脱落。
为了城市的交通环境发展更，利于旅客辨别，各个地区的标志牌有必要使用国际常用语言，还要用中文，英文互相翻译。相同的国家不相同的城市必须选取一样的标志，尽管城市文明等各个文面缘故，这个城市会带来一定的差异，观察交通标志牌，让过路者通过往日的判断，判定自已的所在位置，其实，在不一样的施工环境，成为建筑物的主引导线，具有相同的类似。
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标志牌是保证通电安全的重要举措
明确统一的标志牌是保证用电安全的一项重要举措，但由于导线的众多，颜色的不统一，在操作时，容易引发电气事故，所以，要规范操作，保障工作人员的人身安全。 标志分为颜色标志和图形标志。颜色标志常用来区分各种不同性质、不同用途的导线，或用来表示某处安全程度。图形标志一般用来告诫人们不要去接近有危险的场所。为保证安全用电，必须严格按有关标准使用颜色标志和图形标志。我国安全色标采用的标准，基本上与草案（ISD）相同。
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随着我国的城市化进度不断的发展，对于交通道路标牌的需求也是相当的大。交通道路标牌在我们城市化建设当中的重要作用。城市的交通道路标牌是一种公共设施，如果一个城市没有一个完善的交通道路标牌体系，就好比这个城市没有经过统一的规划布局。交通道路标牌作为一个城市建设的基础设施，在一定的程度上体现了城市的发展状况，我们也可以将其作为一个城市的衡量标准。
我们在进行制作交通道路标牌的时候，室外的交通道路标牌比起大厦内部的交通道路标牌更加难以把握控制，在整个城市细节化的重要程度也高一些。因此我们说它复杂是有一定原因的。对于环境而言，交通道路标牌和雕塑有着相近似的能力。我们将交通道路标牌安装在室外之后，就会和原有的环境进行交流，将之前的环境改善了不少。
