贝雷片源于英国和美国早在第二次初期，于1938 年采用英国工程师唐纳德设计的、大量用于欧洲及远东战场的一种米字型桁架钢桥，后经过改进形成了现在的贝雷片。贝雷片通过连接和相关构造，可用来搭设临时或组装架桥机和龙门吊、组装各种排架和支撑架等，用途非常广泛。
贝雷片使用前应根据荷载设计桁架的选型、间距等参数，并重点考虑稳定性问题，贝雷桥，特别是贝雷柱。
贝雷梁或贝雷柱根据荷载大小计算桁架的排数，贝雷桥报价，但不得少于两排。相邻两排采用支撑架连接成整体。根据支撑架型号的不同，一片支撑架可连接两片、三片或四片桁架。贝雷桥报价
贝雷桥支架搭设施工注意事项
为保证螺旋管立柱的稳定性，单排螺旋管各管之间需用10号角钢交叉焊接形成稳定横向联系，并做好钢管桩下端法栏盘的预埋工作；
贝雷桥钢管桩和横撑施工完毕，进行横向主梁施工，横梁采用两根并排I40a工字钢。为避免横梁顺桥向窜动，在钢管桩上开凹槽，槽口深不小于200mm。同时为防止横梁横向窜动，贝雷桥出租，在每根钢管桩的槽口位置，工字钢中心线下，贝雷桥租赁，采用三角形缀板与工字钢和钢管桩之间满焊连接；
为了便于底模和侧模及贝雷梁的拆除，在钢管桩和工字钢之间安装可调高度的砂箱，砂箱高0.3m，本连续梁未设置砂箱，通过直接割除钢管桩上凹槽进行落模；
贝雷梁适合受力支点为接头处，其次为1/4处和3/4处，非特殊情况下不要将贝雷梁的受力支点设置在1/2处；
贝雷片、贝雷架也称为“装配式公路钢桥”，原名叫“321”公路钢桥。是我国的战备公路钢桥。 贝雷梁现有进口与国产两种规格，国产贝雷梁其桁节用16锰钢，销子采用铬锰钛钢，插销用弹簧钢制造，焊条用T505X型，桥面板和护轮木用松木或杉木。
贝雷片材料的容许应力按基本应力提高30%，个别钢质杆件超过上述规定时，不得超过其屈服点的85%，设计时采用的容许应力如下： 木料—顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2MPa；受弯时顺木纹剪应力为2.7 MPa。贝雷桥弹性模量E=98.5×105MPa。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273 MPa；剪应力为1.3×160=208 MPa。 30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85×1300=1105 MPa；剪应力为0.45×1300=585 MPa。 贝雷桥报价
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