为了合套方便，角接触球轴承的一个或两个套圈上带有斜坡，但是只有一个套圈的斜坡是带锁口的斜坡，在角接触球轴承合套过程中，通常使用恒温电炉加热外圈至一定温度，使外圈产生热膨胀，然后钢球通过带锁口的斜坡一端被压入滚道，轴承合套仪厂家，这种合套方法是依赖锁口高的选取和加工精度，如果锁口高太大，钢球则无法压入滚道内而影响生产效率，即使压入滚道内也将破坏滚道产生废品；如果锁口高太小，则合套后将出现散套而产生废品。

轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能，首先，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑，轴承合套仪配件，油润滑的润滑性占优势。但是，脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长，将脂润滑和油润滑的利弊比较。润滑时要特别注意用量，不管是油润滑还是脂润滑，量太少润滑不充分影响轴承寿命，轴承合套仪，量太多会产生大的阻力，影响转速。

轴承生产中的“轴承加热器”该轴承加热器不同于大家普通认知的轴承加热器。它是用于生产轴承的制造厂商使用的加热设备。角接触轴承在生产过程中，需将轴承外圈加热，使其胀量大于锁口量，才可将轴承合体。而现在绝大多数生产中的加热都是采用平板加热或油浴加热的方法加热轴承外圈，轴承合套仪原理，然后手工合体。存在的缺点是：1.生产效率低。2.产品质量无法保证（因为在人工合体时，会有外力存在，使轴承滚动体和滚道发生损伤）。

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