日本、德国和法国的石油储备体系不同于美国，可以分为三个层次：储备、法定企业储备和企业商业储备。法定企业储备是法律规定的企业储备任务，立式油罐厂家，对法定储备进行不同程度的干预。德国的石油储备体系分三个层次：战略储备、参与的企业储备联盟，以及企业储备。法律规定了和储备联盟的储备义务。战略储备由联邦财政支付，承担17天储量。储备联盟是德国石油储备的主体，由大型炼油企业、石油进口、销售公司和使用石油发电厂组成，承担90天的储备义务。储备联盟根据联邦的指令投放石油，储备费用来自银行和消费者交纳的储备税。另外，德国的法律还规定石油炼厂要保持15天的储备，石油进口公司和使用石油的发电厂保持30天的储备量，不干预企业储备的投放，费用也由企业自己承担。

5.6.6 储罐浮舱组对，宜在固定的平台上进行。铺设浮舱底板后，组对隔板、肋板和桁架，zui后组对内(外)边缘板。焊接过程中，应采用防止焊接变形的焊接工艺施焊。

5.6.7 浮舱分段预制及测量部位见图5.6.5，并应符合下列规定:

1 浮舱底板、顶板的平面度，宣用直线样板检查，间隙不得大于5mm；

2 浮舱内(外)边缘板，宜用弧形样板检查，间隙不得大于5mm；

3 浮舱几何尺寸的允许偏差，应符合表5.6.7的规定。

表5.6.7分段预制的浮舱几何尺寸允许偏差(mm)

 

 

5.6.2 浮舱内(外)边缘板和环向隔板的预制偏差，应符合5.2.5、5.3.4条的规定。

5.6.3 浮舱隔板、肋板和桁架的预制，应保证几何尺寸，其允许偏差为±2mm。桁架组对宜在胎具上进行，可采用反变形胎具进行焊接。

5.6.4 浮舱底板及顶板预制后的平面度，应用直线样板检查，其间隙不得大于4mm。

5.6.5 浮舱分段预制时，浮舱底板可采用双面对接焊，舱与舱之间的底板可采用搭接焊

 

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