冲压件与铸件、锻件斗劲，存在薄、匀、轻、强的特性。冲压可制出此熟手径难于制造的带有增强筋、肋、盘曲或翻边的工件，汽车车身加工厂，以提高其刚性。由于驳回粗糙模具，工件精度可达微米级，汽车车身加工工厂，且精度高、规格一致，能够冲压出孔窝、凸台等。在实际生产中，汽车车身加工，常用与冲压过程近似的工艺性试验，如拉深性能试验、胀形性能试验等检验材料的冲压性能，以保证成品质量和高的合格率。

　起皱是困扰冲压生产重要也是困难的问题之一。起皱缺点将引起许多不良后果，严峻时还会构成叠料。起皱会对零件的外观表面发生严峻的影响，特别体现在涂装后，严峻的起皱会使零件无法返修，导致该零件作废。

　　原因：板料冲压过程中材料活动不平衡，发生挤压而无法吸收消除。

　　处理思路：均衡板料活动速度。

　　处理办法：

　　⑴、烧焊增i高拉延筋，增大板料活动阻力；

　　⑵、对起皱部分做强压处理，汽车车身钣金加工，减小该处型面空隙；

　　⑶、改动拉延筋形状，如将圆筋改为方筋，或改动拉延筋大小；

　　⑷、添加落料件尺寸，增大压边圈的效果。

五金冲压加工中的冲压在整个配件加工中起到的是什么作用，冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力让其分离或产生塑性变形，从而形成我们需要的尺寸形状配件的一种五金加工方法。　精密五金加工还包括冲裁、弯曲、拉深、成形、精整等制造工序，由冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料三个构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合才能得出冲压件。

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