促进与改善道路和桥梁无损检测的思路方法对

完善行业检测的内容，道路和桥梁工程是由点、线、面所组成呈带状分布的系统工程，它涉及的内容比较多、范围比较广，通常有路基、路面、桥涵、隧道等多种结构物。以上提到的检测技术仅仅是在道路和桥梁工程的一小范围内得以运用， 还有许多新的项目检测技术有待于研究开发，使其可以运用在道路和桥梁工程领域的不同方面。如利用检测设备对桥梁的桥面结构、混凝土桥梁结构、钢桥结构、桥梁的下部结构、道路路基路面结构密实度、挡土墙病害检测以及对桥梁地基基础结构等多方面进行的检测。从而不仅使行业的检测技术领域得到发展，而且使被检测的内容也得以完善与补充。

桥梁检测的内容有哪些

1、桥面铺装是否有坑槽、开裂、车辙、松散、不平、桥头跳车现象等。

2、人行道、护栏人行道有无开裂、断裂、缺损;护栏是否松动、撞坏、锈蚀和变形等。

3、伸缩缝是否破损、结构脱落、淤塞、填料凹凸、跳车、漏水等。

4、排水设施桥面横坡、纵坡是否顺适，有无积水;泄水管有无损坏、脱落;防水层是否工作正常，有无渗水现象等。

5、梁式桥上部结构主梁支点、跨中、变截面处有无开裂，大裂缝值;梁体表面有无空洞、蜂窝、麻面、剥落、露筋;有无局部渗水现象;隔板是否开裂、焊缝是否断裂;钢筋结构的锈蚀、变形等。

6、圬工桥上部结构主拱圈是否开裂、渗水、砂浆松动、脱落变形;拱脚是否开裂;拱腹是否变形、错位;立墙、立柱有无开裂、脱落等。

7、双曲拱桥上部结构拱脚有无压裂;拱肋1/4处、3/4处、顶部是否脱落、松散;拱脚与拱波结合处是否开裂;波间砂浆是否脱落、松散;横隔是否开裂、破损等。

8、支座位移是否正常;橡胶支座是否老化、变形;钢板滑动支座是否锈蚀、干涩;各种支座固定端是否松动、剪断、开裂等。

9、桥台是否开裂、破损，宜昌桥梁检测，台背填土是否开裂、挤压、受冲刷等情况。

10、桥墩墩身是否开裂，桥梁检测费用，局部外鼓，表面风化、剥落、空洞、露筋;是否有变形、倾斜、沉降、冲刷、冲撞破坏等情况。

11、翼墙是否开裂，有无前倾、变形等。

12、锥坡是否破损、沉陷、开裂、冲刷、滑移等。

13、照明桥上照明设施是否正常。

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电化学检测技术

电化学检测技术在桥梁无损检测中的主要应用是采用半电池电位法检测混凝土结构中钢筋锈蚀的电化学反应所引起的电化学变化来评价钢筋的锈蚀状态。半电池电位法检测的主要应用原理为：半电池电位法利用“Cu+CuSO4饱和溶液”形成的半电池与“钢筋+混凝土”形成的半电池构成一个全电池系统。由于“Cu+CuSO4饱和溶液”的电位值相对恒定，而混凝土中钢筋因锈蚀产生的化学反应将引起全电池变化。混凝土中钢筋的活化区（阳极区）和钝化区（阴极区）显示出不同的腐蚀电位，市政桥梁检测，钢筋在钝化时，公路桥梁检测，腐蚀电位升高，电位偏正;由钝化状态转入活化状态（锈蚀）时，腐蚀电位降低，电位偏负。因此，电位值可以评估钢筋锈蚀状态。

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