激光测距定标板

但是不影响总体出货量的显著进步，得益于车载镜头在智能汽车中的多场景应用以及下游智能汽车的逐渐放量，激光雷达反射板，同时在不肯定的外部环境中坚持增长态势也从侧面印证了车载镜头在将来的高肯定性。激光雷达反射板

广州景颐光电科技有限公司从事光学和光机电产品的研发、生产、市场推广和销售。将来随同着智能汽车销量的稳步提升以及单车车载镜头搭载数量的提升，车载镜头将会坚持快速增长的态势，并且将深度利好产业链中的相关公司。激光雷达反射板

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广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业，小鹏汽车定义 P7 为L2.5 驾驶，14%激光雷达反射板，具有同行中的 14 个摄像头数量。目前各大车厂曾经制定其自动驾驶车辆开展规划，在飞驰、宝马、群众等主流车厂推出别ADAS 汽车后，激光雷达反射板

将有望带动其他燃油车厂自动驾驶开展的步伐，ADAS 浸透率将进一步提升，激光雷达反射板，从而深度利好于车载镜头、激光雷达的市场。单车搭配摄像头数量呈增加趋向估计将来 L4+单车装备摄像头数量有望到达 11-16 目。激光雷达反射板

广州景颐光电科技有限公司从事光学和光机电产品的研发、生产、市场推广和销售。随后在 2012、2016 年完成两轮Split Pixel 技术迭代，12%激光雷达反射板，2018 年豪威完成代Deep Well像素架构的 CIS 量产，第二代也于随后的 2019 年问世。激光雷达反射板

目前其多款处理计划已普遍应用于后视摄像 (RVC)、视图系统 (SVS)、摄像机监控系统（CMS）、ADAS（驾驶辅助系统）、e-Mirror（电子后视镜）和 DMS 等车载系统，下游客户涵盖飞驰、宝马、奥迪、通用等主流车厂。激光雷达反射板

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