通常来说，不锈钢链轮的优势就是对浓有着良好的耐腐蚀性，托链轮总成结构，这个优势可以很好的把它从大多数别的金属或者合金中区分出来。但是需要特别注意的是高碳型420和440钢在进行点试验的时候会稍微受到腐蚀，并且有色金属碰到的时候就会被腐化，托链轮总成厂家，但是稀对碳钢具有强烈的腐蚀性。

公司秉承“顾客至上，肇庆托链轮总成，锐意进取”的经营理念，坚持“客户至上”的原则为广大客户提供的服务。为你的生活付出使命为追求目标，工作态度认真，服务到位。满足社会各层用户的需要，更快捷地为您提供服务。公司以“质量第 1、产量服从质量、成本服从质量、效益服从质量、发展服从质量”为宗旨，产品面向市场。如果您对我们的服务感兴趣，欢迎致电咨询！

挖掘机的配件有哪些

      我们都知道，任何的产品都是有使用期限的，只不过是时间长短的问题，而挖掘机上面大大小小的配件有多少，你大体都了解他们吗？

下面就让湖北中特工程机械有限公司对于挖掘机中的挖掘机配件做一个总述

一、易损件：滤芯、皮带、风扇、各种玻璃、机油、齿轮油、油漆、液压油。

二、液压件：主泵、主控阀、回转马达、回转减速器、行走马达、行走减速器、总成及配件。

三、发动机件：四配套、大小瓦、进排气门、缸体、缸盖、修理包、增压器、喷油嘴、柱塞、出油阀。

四、电器件：电脑板、工作灯、仪表盘、钥匙开关、起动机、发电机、压缩机、线圈、继电器。

五、结构件：铲斗、轴、销、套、斗齿、铲刃板、大小臂。

六、底盘件：支重轮、引导轮、驱动轮、托链轮、履带板、链轨节、销、套、涨紧油缸

    托链轮：托链轮用来防止履带上部的下垂和履带行走时的脱落。装载机的托链轮一般都是悬臂安装在履带架上。托链轮的结构由轴、端盖、浮动油封、托轮体和滚动轴承等主要零件组成。托链轮位于履带架上部，承受载荷比支重轮小，污物不易侵入，磨损也较少。

托链轮的磨损：

   托链轮的磨损是由于接触链轨节的滚道面而产生的。表现为：托链轮凸缘宽度的减小；托链轮滚道面外径的减小；托链轮凸缘外径的减小。

     针对履带式行走机构的磨损情况，可采取以下措施：如果推土机行走机构在早期就出现明显的磨损，挖机托链轮总成报价，应立即停止作业．检查引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮中心与行走架纵向中心线的重合度；

      为了延长使用寿命，可将前后支重轮调换位置，但必须保持单、双边支重轮在行走架上的原来位置不变；行走机构各部件磨损至使用极限后，对于引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮轮齿、履刺、链轨节均可采用堆焊进行修补或更换；对于履带链轨节距因磨损而变长的情况，可采取反转链轨节加以补救或更换新的链轨节。

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