预防高空作业车升降车积碳的技巧

一、不要长时间怠速行驶。

怠速时间长，高空作业车发动机达到正常温度的时间也就变长，油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，高空作业车，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

二、多跑高速，尽量提高高空作业车的换挡转速。

多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高高空作业车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。

三、注意高空作业车灭车时机。

对于装有涡轮增压器的高空作业车，在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车，在怠速运转10分钟后再灭车，因为装有涡轮增压器的升降车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的升降车要快数倍。

冬季高空作业车行车要提前预热很多人往往一发动车就起步走了，这样会对高空作业车造成损害。如果不预热直接行车，发动机在运行过程中就会发生磨损，产生积碳，日积月累，发动机会出现震颤现象，将导致高空作业车动力下降和油耗上升。机油选择四季机油，冬季气温低，24米高空作业车多少钱一台，好给高空作业车加粘稠度低的机油，因为机油越稀，流动性就越好，在车辆冷启动的时候对发动机的保护能力越好。选择时可应尽量选择冬夏通用机油。防冻液的主要功能是冷却和防冻，在冬季特别是北方地区的冬季，温度很容易降低到0℃以下甚至零下30℃，这对防冻液提出了一定的需求，所以防冻液需要换用能耐低温的产品，不然如果出现冰冻就无法给发动机散热，三合一高空作业车，严重的还会损坏水箱和发动机。

高空作业车在使用的过程当中，需要严格按照正规的操作流程来进行，避免在使用过程当中出现问题，所以一般来说，高空作业车多功能，车载式高空作业车的使用需要注意到以下几个问题。

1、严禁超载作业，严禁作业人员不系安全带进行空中作业。

2、操作时禁止采用凳子梯子等垫高方式工作，不得将身体探出工作平台底板外。

3、严禁从工作工作平台上或者往工作平台扔物品。

4、工作时，起重臂下严禁站人。

5、进行高空作业时，应有一名操作人员在车辆旁边，随时准备进行应急操作。

6、不得改变液压阀的调定值。

?7、严禁在取力齿轮未脱离状态下行驶车辆。

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