弹簧机润滑部分保养规程
弹簧机的主要润滑部位是:滑块、丝杠、齿轮,下面针对不同的部分进行分析讲解:
1.机床丝杠的维护与保养
1)丝杠的润滑:
采用润滑脂润滑的滚珠丝杠,每一个半年清洗丝杠上的旧润滑脂,换上新的润滑脂;采用润滑油润滑的滚珠丝杠,每次机床工作前加油一次。
2)丝杠的密封:检查密封圈和防护套,一有损坏要及时更换,防止灰尘或杂质进入滚珠丝杠螺母副
2.弹簧机导轨的维护与保养
1)导轨的润滑
1)目的:降低摩擦系数、减少磨损、防止导轨面锈蚀,避免
2)润滑油、脂:
滑动导轨—润滑油
全损耗系统用油L-AN10﹨15﹨32﹨42﹨68,
精密机床导轨油L-HG68
汽轮机油L-TSA32﹨46
每日须检查导轨润滑油油箱,不够须及时添加
3)润滑方式:一般采用自动润滑方式。
操作时要检查自动润滑系统的分流阀;如分流阀坏,则不能自动润滑。
4)导轨的防护
(1)目的:防止切屑、磨粒或冷却液散落在导轨上而引起磨损、擦伤和锈蚀
(2)防护装置:常用的有刮板式、卷帘式和叠层式防护罩。
导轨面上应有可靠的防护装置,需要经常进行清理和保养。
经常用刷子蘸机油清理移动接缝,避免碰壳
弹簧加工技术的发展是如何更迭的呢?
一般来说,好的弹簧供应商从前端的选材,工艺,到后端的保养都会非常做得非常到位,而劣质的供应商在选材上就大打折扣了,至于其它的服务也是同步地十全九不美。但随着弹簧材料和几何新状的变化,加工工艺亦有发展。
1)变弹簧外径、变节距和变钢丝直径(三变)悬架弹簧实现了无模塑性加工。自三变弹簧开发以来,一直采用锥形钢棒在数控车床上卷绕加工,但成品率和价格均不理想。现改为加热状态下通过卷簧机,控制轧辊速度和拉拔力,获得所需要的锥体形状,并用加工余热进行淬火。
2)中空稳定弹簧杆采用低碳硼钢板卷制焊接成形。
3)扭杆采用高纯度的45钢,经高频淬火获得表面的高硬度和较大的剩余压缩应力,从而提高疲劳寿命和抗松弛能力。
4)电子产品广泛应用的片弹簧基本上采用冲压和自动弯曲加工成形。目前主要是发展复合材料的接合技术。
(1)弹簧的冷成形工艺
1)冷成形工艺一次性自动化能力。冷成形机目前已发展到12爪。在(0.3~14)mm范围内的钢丝,基本上在8爪成形机能一次成形。目前成形工艺设备的发展方向:①提高成形速度,主要发展趋势是提高设备的成形速度,即生产效率;②通过提高设备零件的精密性和强化热处理效果来提高设备耐久性;③增加长度传感器和激光测距仪,给CNC成形机进行自动闭环控制制造过程。
2)冷成形工艺范围能力。目前大线径弹簧卷簧机,i大规格可达20mm,=2000MPa,旋绕比5。变径或等径料Minic-Block弹簧和偏心弹簧的冷成形工艺还是有局限性。
转线弹簧机设备常用的润滑添加剂介绍
转线弹簧机设备与其它设备也是一样的,平时需要维护与保养,维护与保养那就少不了润滑的工作。弹簧机在做润滑时,有时候有为提高弹簧机械的润滑程度,需要往润滑油加入添加剂。下面,给大家介绍目前转线弹簧机设备常用的润滑油添加剂。
(一)清净分散剂
清净分散剂被用来中和油品氧化后产生的酸性化合物,防止酸性化合物进一步氧化,并能吸收氧化物的颗粒,使之分散在油中。因此就可以抑制漆膜的生成,将已生成的积炭和漆状物从金属表面洗涤下来,不至于结垢或沉积在金属表面上。这类清净分散剂是一种抗i氧化、抗腐蚀、抗磨多效能添加剂,主要应用在内燃机油中,其消耗量目前占全部润滑油添加剂50%以上。
(二)抗i氧化添加剂
抗i氧化添加剂可防止油料氧化变质。抗i氧剂加入润滑油中,可以减少油料吸取的氧气量,从而使润滑油与氧作用发生酸性化合物的生成率大大降低,阻止氧化反应,延长了油料的使用寿命。抗i氧剂多用在中低温度下运行的润滑油,如变压器油、汽轮机油、液压油、仪表油等。
(三)增黏剂
增黏剂加入油中能影响润滑油的黏度。当温度升高时,增黏剂的分子便“舒展”开来,防止了润滑油的黏度降低。在温度低时,增黏剂溶解度减小,分子又开始“蜷缩”成紧密的小团,所以对黏度的影响小,不至于润滑油在低温时黏度过于变大。
(四)油性添加剂
油性添加剂是用来改善油品在边界摩擦时的润滑性能,保持i小的磨损和低的摩擦系效。这类添加剂都是极性分子,定向地吸附在金属摩擦表面,形成牢固的油膜。这类油品在承受较高的压力时油膜不易破坏,加强了边界润滑的效果。油性添加剂一般在边界润滑时起作用,但不能起极压润滑作用。
以上是几款常用的转线弹簧机设备润滑油添加剂,大家可以根据实际情况选择不同作用的添加剂,提高润滑油的效果。