与热保护器不同，过载保护器内有一个或多个小电热器（电热丝或电热片），电热器串联在单相或三相主回路中。当电机出现过载时，电流增大，电热器温度迅速升高并引起双金属片变形，连接主回路的触点分离，压缩机停机。

过载保护器也可以通过壳体传热，因此过载保护器本身也是一个热保护器。过载保护器体积大，热响应比较慢。此外，外置过载保护器不能当热保护器使用。

工作电源主要是供保护器内部电路工作，无需工作电源型除外，工作电源等级一般分为：AC380V，220V，110V，无线测温采集FTCWQ-G功能用途说明，36V。对于工作电源选择无特殊要求，因它是独立供电单元，用户只要根据电动机控制回路电压等级来选择。

电动机综合保护器原理

·电动机综合保护器原理过流和过压。综合保护器配合交流接触器使用，【在正常工作的线路中】保护器有四个接线柱，1，2是电源与接触器线圈并联，3，4是开关，串联在控制回路中即可。再用表测额定电流，调适保护器检测电流，已达到预期的效果 

；过载倍数小，动作时限长)进入保护状态，结束则通过交流接触器断开电动机电源，保护电动机的安全。 一、工作原理 　　电动机综合保护器的电气原理图见图l，与电动机的配合接线见图2。图l中，变压器T二次侧的15V电压，

.电动机综合保护器原理与故障检验电路图；过载倍数小，动作时限长)进进保护状态，结束则通过交流接触器断开电动机电源，保护电动机的安全。 一、工作原理　　电动机综合保护器的电气原理图见图l，与电动机的配合接线见图2。图l中，

·电动机综合保护器（电动机保护器）电动机综合保护器（电动机保护器）是以金属电阻电压效应原理实现电动机各种保护的，区别于热继电器的金属电阻热效应原理，也区别于穿芯式电动机综合保护器（电动机保护器）电流互感器磁效应原理。其优点是1、体积少，方便实现与热继电器互换。

·电动机保护器工作原理电动机保护器设计原理 电子式电动机保护器采用的软件算法和可靠的硬件设计，对电动机的过载、断相...浅谈电动机保护器设计原理 电子式电动机保护器采用的软件算法和可靠的硬件

马达电机因电性原因出现过负荷、缺相、层间短路及线间短路、线圈的接地漏电、瞬间过电压的流入等造成损坏，或者是由于机械原因，如堵转、电机转动体遇到固体时，因轴承磨损或润滑油缺乏出现热传导现象，损坏电机。由于非正常运行或停止或损坏，会造成生产损失或停止时间内产生的人力损失无法与电机本身更换的费用相提并论，其损失巨大，那么我们就需要对电机进行有效的保护，以便保证生产的正常运行。 　　对于因电性原因出现的故障，无论是过电流还是过电压，其主要是因为电流瞬间增大，超过了电机的负载电流值而造成损坏。马达保护器根据这一原理，通过监测电机的两相（三相）线路的电流值变化，进行电机的保护，对于过电压、低电压，是通过检测电机相间的电压变化，进行电机的保护。
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