工程机械液压泵维修常见技术问题分析

不能正确判断分析故障，盲目大拆大卸的现象司空见惯。

       一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。1台推土机出现柴油机动力不足、机械无法工作的故障，维修人员拆卸分解了PT喷油泵和喷油器也没有找到故障原因，更换1个喷油泵试验，故障依旧。后检查故障是由于所用柴油内部杂质、水分过多引起，而此次拆卸却导致PT喷油泵的性能明显下降，柴油机功率不足。因此，当机械出现故障后，液压泵维修，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合工程机械的结构和工作原理，确定可能发生故障的部位。在判定工程机械故障时，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问青红皂白，旋挖钻液压泵修理，盲目大拆大卸”。

在我们进行液压泵维修的时候，经常要遇到的一件事就是，调配液压泵的维修参数，只有在液压泵维修测试后，才会将液压泵装回液压系统中，钢厂液压泵维修，让它继续工作，那么，常见的液压泵维修参数包括那些呢？

       ①工作压力不同类型和规格的液压泵，其额定压力也不同。液压泵的输出压力。应为执行元件所需压力和系统进油路上的总压力损失之和，包括管路的压力损失及控制阀的压力损失                                                            

        泵的输出压力p。不得超过样本上的额定压力。强调安全性、可靠性时，还应留有较大的余地:一般在固定设备中液压系统的正常工作压力可选择为泵额定压力的7000 ^?8000;要求工作可靠性较高的系统或行走设备(如车辆与工程机械)，其液压系统工作压力可选择为泵额定压力的5000^}600oa

        产品样本上的高工作压力是短期冲击时允许的压力。如果每个循环中都发生冲击压力，泵的寿命会显著缩短，甚至泵会损坏。

        泵的高压力与高转速不宜同时使用，以延长泵的使用寿命。

液压泵维修中的系统控制回路是怎样的？

一：调速回路:

        用来控制单个执行元件的运动速度，可以用节流阀或调速阀来控制流量，如图中的节流阀就起这一作用。节流阀控制液压泵进入液压缸的流量（多余流量通过溢流阀流回油箱），从而控制液压缸的运动速度，这种形式称为节流调速。也可用改变液压泵输出流量来调速，称为容积调速。

二：同步回路：

       控制两个或两个以上执行元件同步运行的回路，例如采用把两个执行元件刚性连接的方法，以保证同步；用节流阀或调速阀分别调节两个执行元件的流量使之相等，以保证同步；把液压缸的管路串联，以保证进入两液压缸的流量相同，从而使两个液压缸同步。

      在液压泵维修中，进口液压泵修理，要随时了解每个液压系统的各个控制回路，在拆卸或者试验的时候，才能将液压系统调节好，避免因控制回路的问题而导致液压系统出现损坏。

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