热冲压成形原理是什么：将硼合金钢板钢加热到再结晶温度(约900℃)以上的技术就称之为热冲压成型技术，利用金属板料在高温状态下塑性和延展性显著升高，屈服强度而迅速下降的特性，在模具内以大于27 ℃ /s的冷却速度进行冲压成型，再快速冷却淬火，将钢由奥氏体向马氏体转变的工艺。
五金冲压件应用领域及工艺
1、汽车等行业零部件类冲压：主要是冲剪成形。
2、汽车行业的冲压：以拉深为主，国内主要集中在汽车厂、拖拉机厂、飞机制造厂等大厂，独立的大型冲压拉深厂还未几见。
3、家用电器部件冲压厂：大部门分布在家电企业内，大部分是我国家用电器发展起来后才泛起的。
4、电器件冲压厂：主要集中在南方，算是一个新的工业，跟着电器而发展起来的。
5、特种冲压企业：如航空件的冲压等就属于特种冲压企业，一般这些工艺厂均归属于大厂。
6、糊口日用品冲压厂：做一些工艺品，餐具等，这些厂近几年也有大的发展。
7、钟表壳配件冲压：以精密冲压为主。厂家比较广泛，对于冲压工艺、设备等要求比较高。
五金冲压件材质选取需注意的的问题：
1、在钢板规格种类中，不管是定尺板还是卷板，新能源汽车零部件，同种材质、料厚的材料，卷宽不同销售价格不同。所以，要想降低成本，汽车车身加工厂，就要从采购卷宽的制定上下功夫，在保证材料利用率的前提下尽量选取不加价的卷宽区间。如对于定尺板尽量选择合适的规格尺寸，从钢厂剪切完成后，不必进行二次剪切，降低剪切费用;对于卷板，尽量选择开卷成形的卷料规格及工艺，减少二次剪切的工作量，汽车车身加工价格，提高工作效率。
2、板材的厚度存在偏差要求，通常在偏差允许的范围内，应首先选用下偏差的板材。
3、确定冲压件展开板料的形状及尺寸，是分析冲压件变形程度，设计工艺性及拟订工艺规程的前提。如果板料形状合适，不仅变形沿板料分布不均匀的现象能够得到明显改善，而且成形极限也可有所提高，并能降低突耳高度，减少切边余量。此外，对于某些落料后直接成形的零件，若能给出精i确的板料形状及尺寸，则能减少试模调模的次数，从而缩短生产周期，提高生产率。
4、在产品设计选材时，马鞍山汽车车身加工，避免选用高牌号的材质造成产品性能过剩，同时，在满足产品、工艺要求的前提下，尽量选择现有已量产车型所用的材质、料厚，形成材料平台，为后续的采购、库存管理提供便利。如普通冷轧板的关键性能要求就是其拉延性，所以在符合产品质量的要求下尽量选择低牌号的材料。而对于料厚的选择，除了要考虑车身成形后的强度、重量外，还要注意料厚的大众化。因为特殊的料厚，供应商很难供货，而且价格也高。
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