在我国北方，进入冬季后温度直线下降，东北，内蒙更是达到零下50多度，这样恶劣的环境下，无疑是对高空作业车的正常工作是一种考验。有很多高空作业车在上述地区入冬后无法正常工作，基本原因是有以下几个方面造成的。 ??
1、首要原因，因为很多别的行业的工作人员不知道液压油也是分夏季与冬季使用不同种类的要求。往往在低温下，夏季用液压油会出现一系列的问题，更有可能会出现结冰，高空作业车，冻住的情况。进入冬季后，高空作业车一定要记得使用冬季含有防冻剂的液压油，这种油适合低温下作业。 ??
2、钢材在低温下，会有明显的热胀冷缩的性质，虽然一般特种设备设计的时候都会将钢材这种性质考虑进去，但是毕竟所处的环境不同，在低温的条件下，钢材会出现一些不稳定的表现，像硬度增加，韧度下降等，这个时候就需要平时多注意维护高空作业车，在关键部位保持润滑，以免出现干磨的现象发生。
高空作业车操作十要十不要
十要：一、操作工作人员务必接纳操作学习培训，执证上岗；二、定义安全区域并标志于醒目地方；三、高处作业工作人员在平台上作业务必配戴安全性防护装置；四、作业前详尽查验各部件及防护装置齐备完好无损，试运行达标；五、高处作业车作业前必须开启安全性支撑点；六、务必提早制订安全性作业方案；七、必须按照操作步骤恰当操作；八、遵照工程现场管理要求安全性作业；九、作业中出现出现异常应该马上关机查验；
十、工作中完成后，必须将服务平台停到要求部位，并做好机器设备清理维护保养。十不要：一、未达到规定的适用范围禁止作业；二、禁止机械设备带常见故障作业；三、周边环境未知禁止作业；四、禁止高处作业车整个设备非校正情况作业；五、高处作业平台在调节、或起吊情况，路灯高空作业车，禁止作业；六、服务平台伸缩臂下列禁止作业；七、禁止超重超载超限作业；八、暴风雨及风速五级之上气温禁止作业；九、禁止私自修改机器设备设备；十、禁止向电动吊篮外抛下脏物。
1、首先作业车发动机是需要进行定期的保养的润滑的，在这里选择润滑剂的时候也是要选择比较好的； 2、对发动机的换油滤芯也是要定期进行更换，因为在使用的过程中油质也是会发生一定的一定的变化，如果使用的时间太久的话，那么也是会给发动机带来各种的使用问题，所以为了故障的发生，直臂式高空作业车，所以还是需要定期来更换滤油芯。
3、定期对油箱进行清洗，发动机在运转的过程中也是会因为氧化或者是杂物的堆积造成许多的油泥，如果量太大的话，那么也是会导致滤油管堵塞。 4、燃油系统的清洗也是非常重要的，因为燃油在通过油路供往燃烧室的过程中，不可避免的也是会形成一些胶质和积碳，使得燃油雾化不良，这样也是会早晨发动机喘抖、爆震以及怠速不稳和加速不良等一些性能的问题。
5、此外，登高作业车，对于水箱的保养也是不可以忽略的，高空作业车水箱生锈以及结垢也都是非常非常常见但是也是致命的问题。水垢可能会导致水管的堵塞从而造成无法冷却设备，导致散热出现问题，会使发动机损坏。
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