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纸机车速的影响

对于普通施胶压榨,随着纸机车速的提高有利于纸页对胶料拾取,当纸机车速从100m/min到300m/min之间时,纸页对淀粉拾取量增加很快。

但车速增加到650m/min以后纸页对淀粉拾取量没有明显的增加。

对于计量施胶压榨,在胶料供给未变的情况下,随着车速的提高纸页在压区的时间减少,纸面吸附胶料相对降低。

施胶压榨的影响

卧式施胶压榨比竖式对胶料的拾取量高。

较低的压区压力有利于增加通过压区的液膜厚度。

较大直径和较低硬度的施胶辊,有利于纸页对胶料的吸收时间。




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视频作者:东莞市三而造纸科技有限公司






AKD在表胶系统中使用容易出现的问题

,浆内施胶的瓦楞纸和箱板纸,通常不会返潮,原因就是所有的纤维都被AKD保护了,所以水蒸汽无法接触到纤维,自然不会返潮。但是浆内施胶的量比较大,成本要超过30元/吨纸;况且,AKD浆内施胶留着率低,易水解产生胶粘物。

第二,SAE表胶纸,通常也不会返潮。当然,也有返潮的,是因为其薄膜不好。只要表胶设计合理,SAE类表胶纸不返潮;其道理就是,“雨衣”的概念,既不透水也不透气;

第三,AKD表胶纸,返潮风险大,已经是不争的事实。其主要原因就是,AKD只保护了表面的纤维,内部纤维依然会吸水;再一个,AKD在表面不会形成连续膜,被保护的表面纤维不会吸水,但是纤维之间留有空隙,水蒸汽能够进去与内部纤维结合而“返潮”,就像“哥伦比亚冲锋服”一样,防水但透气;所以,用水滴在纸上观察渗透读秒的办法判断施胶好坏,并不科学;科学的方法,应当把纸张放在“桑拿房”,观察SAE表胶纸和AKD表胶纸,哪个水分快超标,自然其环压就下降了,这才是真正检验返潮的方法。





施胶胶料的影响

在一定范围内提高胶料的固含量可提高纸页对胶料的拾取量,也有利于减轻后干燥的负荷。但提高固含量将使胶料的流变性能下降。

胶料粘度的大小影响胶料的流变性能和膜转移量,粘度低有利于增加拾零取量,粘度高有利于增加通过压区液膜的厚度。

阳离子淀粉胶与氧化淀粉等阴离子或非离子型变性淀粉胶不同,由于其对纸页纤维的化学亲合力增加,使用使得淀粉胶液的渗透速度放慢,淀粉更多地留在纸页表面。




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