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cnc数控机床车削平面螺纹加工分析

cnc数控机床针对所谓平面螺纹,就是在圆柱或圆盘端面上加工的螺纹。车刀相对于工件运动的轨迹,则是一条阿基米德螺线,它与常加工的圆柱螺纹不同。在cnc数控机床上车削平面螺纹,一般采用光杠传动,使中拖板丝杠转动,驱动车床中拖板横向移动走刀来车削。这就要求工件每转一转,中拖板横向移动工件上一个螺距。在工件螺距要求不严格时,可用工件平面螺纹的螺距,除以车床增大螺距的倍数,用所得的商,选择相近似的横向进给量,并按要求扳好进刀箱手柄,再把主轴箱上增大螺距手柄扳到增大螺距位置上,并把主轴箱上变速手柄扳到要求的位置上,安装好刀具,就可进行平面螺纹的车削。在工件螺距要求严格时,就必须配换挂轮箱挂轮。在计算挂轮前,按上述的方法,选一个近似的横走刀量,并扳好进刀箱、增大螺距和变速手柄,进行横向走刀。然后用主轴的整数去除横拖板所移动的距离,是实际的螺距。一般的情况下,不会与工件要求螺距相等,这就必须计算更换挂轮箱挂轮。


国产cnc数控机床与进口车床的差距

在车床行业,一般把cnc数控机床以轴数为标准,三轴以下的为低档,三至五轴为中,五轴以上为。对工业来说,生产设备传统与现代区别的标志是传统车床和cnc数控机床,这已成为行业共识。车床单机智能化和自动化即cnc数控机床是车床工业的方向,其高精、高细、高速、柔性、智能,是现代工业的标志。现代装备业正在向制造方向发展,一是越来越高大,二是越来越细小的,三是越来越复杂,生产工艺高度集成。中国车床行业经过几代人的拼搏,从1949年只能生产简易皮带车床1600台到2008年车床生产到达61.7万台,成为大车床生产国,60多年的发展,中国的车床行业发生了翻天覆地的变化,但与国外的车床相比,还是有些差距的,只要体现在以下三个方面;其一,度、稳定性、可靠性等差距。比如五轴联动cnc数控机床国外产品连续1500H没有故障,国产大约1000H,相差1/3.其二,数控系统的差距。数控系统是cnc数控机床的,德国西门子、利勃海尔和日本的马扎克、法拉克掌握着数控系统的高水平,利勃海尔数控系统16个软件包的费用接近母机费用,软件和母机一起卖,不分开出售,软件利润非常高。目前国内车床企业使用的中车床的数控系统基本都是国外进口。其三,其他关键配套件差距。大连车床可以向水平追平95%,但剩下的5%不是一个企业甚至一个行业能够做到的,包括钢铁原料、标准件、螺钉、螺帽等,需要提升国家工业整体水平。此外,工艺、检测等环节目前也达不到世界水平。


刚刚从事cnc数控机床的操作人员缺少实际的机械加工经验;也有很多操作者是从来没有接触过机械加工和编程的,那他们要学习cnc数控机床操作,困难是非常巨大的。对于这些初学cnc数控机床的人员,掌握一定的cnc数控机床操作技巧是非常重要的。一方面他们可以避免发生车床碰撞事故,导致车床损坏;二是可以在较短的时间之内,能够迅速提高操作者的cnc数控机床操作技能,胜任本职工作,为单位创造经济效益。  今天我们就针对这些刚接触cnc数控机床的操作人员,介绍了一些cnc数控机床的操作技巧的理论知识,希望对刚刚从事的cnc数控机床的操作者来说有一些借鉴的意义。  首先,操作者需对操作的cnc数控机床有一个全方面的了解。了解车床的机械结构:要了解车床的机械构造组成;要掌握车床的轴系分布;更要牢牢地掌握车床各个数控轴的正负方向;要掌握车床的各部件的功能和使用,譬如简单的气动系统原理和功能,简单的液压系统工作原理和功能;另外要掌握车床各辅助单元的工作原理和功能,譬如刀库、冷却单元、电压稳压器,电器柜冷却器等等单元的工作原理,功能和使用方法,以及车床各个安全门锁的工作原理、功能和使用方法。  牢牢地掌握车床的各操作按钮功能:知道怎么执行程序;怎么暂停程序后检查工件加工状态后,恢复暂停状态后继续执行程序,怎么停止程序;怎么更改程序后再执行程序,诸如此类。

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