2015年10月，国家发改委、国家动力局、、住建部联合印发了《电动轿车充电基础设备开展指南(20152020年)》，将分为加速开展区域、演示推行区域、活跃促进区域三个区域，提出分区域建造方针。2016年7月，国家发改委等部门再次联合发布《关于加速居民区电动轿车充电基础设备建造的告诉》，明确指出，国家对居民区停车位的电气化改造酌情给予专项建造等方针支撑;各地价格主管部门可探究居民区充电基础设备建造运营的合理效劳收费机制。


近年来新能源汽车的销量增速高于电池充电桩的建设速度，社区共享充电桩投放，新能源车数量增长较快，或许这也是新能源车主感到充电不方便的原因之一。除此之外，充电桩标准不统一、物业不配套等因素都成为制约新能源汽车使用便利性的重要原因。要让充电桩的供给赶上需求，必须摸清家底、还账，同时着眼未来、科学规划，电动车共享充电桩投放，做到桩站、适度超前。要按照各地区的地形和整体建设格局进行设计和规划，当充电需求量比较大时，咸宁共享充电桩投放，需要配套足够的充电装置，而且要从长远考虑，超前规划和设置桩站，以满足未来车辆充电的需要。


小区充电桩加盟可行吗？据了解，目前我国的新能源汽车保有量达到100.4万辆，占新能源汽车保有量的50%以上。2017年1-6月新能源汽车销售19.5万辆，其中纯电动车销量占比75%。预计在未来3年内，电瓶车共享充电桩投放，中国新能源汽车仍将保持35%到40%的年增长率，到2020年，销量将达150万辆。截至2017年5月，我国公共充电桩建设运营数量超过16.1万个，充电基础设施建设稳步增长。


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