高空作业车使用：

   1、初次使用高空作业车的人员要经过培训后才可操作设备，这是保证我们高空作业安全的首要条件，不可以嫌麻烦；

   2、使用时要调整好支腿的高度，使设备底盘呈水平状态；

   3、风力大于3级已超出安全作业范围，高空作业车28米，不可使用高空作业车进行作业；

   4、设备底盘的倾斜度不得大于3厘米，且应将蛙式支腿全部调整为受力状态，并要在坚实路面上。

   5、操作人员要集中注意力，预防误操作的发生；

   6、操作手柄时要气定神闲，不可急于完成某个动作，以免导致作业臂惯性摆动过大，要严格按照设备规定的技术参数及作业范围使用；

   7、操作前要观察好作业地点周围环境，确保平台、曲臂与线缆及建筑物、植被、装饰体等物的安全距离，使用状态下，若发现液压系统及动力系统有异常声音或突然外漏油液，应马上停止工作，高空作业车，待检查及修复后，再进行高空作业车使用；

冬至过后，凛冬已至，雨雪来袭，寒冷的冬天要怎样开车才能更加安全，高空作业车厂家为您罗列以下几条：1、预热：冬季温度低，润滑油粘度增加，不易流动。启动发动机后，发动机应保持在大约1100转/分左右，高空作业车应在预热后起步。在此期间，不应用力踩油门，发动机转速也不应过高。预热不需要等到发动机温度上升到温度后再启动，只要温度计指针开始上升就行了。2、起步：冬天开高空作业车起步必须非常温和缓慢。一方面，这是为了在发动机未达到正常工作温度时化负载，另一方面，这也是为了在不热但仍处于相对较硬状态时允许轮胎具有逐渐加热过程，这有利于发动机和轮胎安全。3、行驶：冬天开高空作业车时，尤其是刚上路的时候，蓝牌登高作业车，你必须保持匀速行驶，避免猛加油和急刹车，尤其是在结冰的路面上。

高空作业车变速箱异响

高空作业车在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

高空作业车轮胎异响

轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。

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