高空作业车故障大致可分为三部分：一是电路故障；二是油路故障；三是行驶系统故障，高空作业车30米，如转向、制动、传动部分等。其中，电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中，车辆的故障约有60%是电路故障，30%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障，gk30高空作业车，这些故障属于机械故障，发生时车辆大多还能行驶，应就近去维修站修理。

高空作业车在使用的过程当中，高空作业车，需要严格按照正规的操作流程来进行，避免在使用过程当中出现问题，高空作业车28米价格，所以一般来说，车载式高空作业车的使用需要注意到以下几个问题。

1、严禁超载作业，严禁作业人员不系安全带进行空中作业。

2、操作时禁止采用凳子梯子等垫高方式工作，不得将身体探出工作平台底板外。

3、严禁从工作工作平台上或者往工作平台扔物品。

4、工作时，起重臂下严禁站人。

5、进行高空作业时，应有一名操作人员在车辆旁边，随时准备进行应急操作。

6、不得改变液压阀的调定值。

?7、严禁在取力齿轮未脱离状态下行驶车辆。

高空作业车的检测电极应固定安装在主绝缘壁内外表面，位于主绝缘臂下端金属部分100mm-150mm处，所有连接上臂绝缘部分的液压和气压管，需用金属连接器与每条软管连接，并位于绝缘臂的检测电极附近。额定电压为63kV以上高空作业车的检测电极应固定安装在主绝缘壁内外表面，位于主绝缘臂下端金属部分100mm-150mm处，所有连接上臂绝缘部分的液压和气压管，需用金属连接器与每条软管连接，并位于绝缘臂的检测电极附近。用作主绝缘的工作平台一般包括外绝缘平台和绝缘平台内衬，且限于10kV电压等级，其外表面的绝缘水平应符合表1的规定；试验过程中不应有击穿，闪络和严重过热现象发生(温升容限10℃)。

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