停车场建设的相关建议车位按产权性质分三类,企业或个人所有、所有、集体所有,投资停车场建设,其定价方式也相应分类。其中,对于企业或个人所有的停车场放开收费,并且允许其自由转让、交易、出租。商业、住宅等社会资本投资的经营性停车场,是需要通过市场充分竞争的商品,其价格应由市场根据供求关系自我调节,公共停车场建设方案,车位租金应由车位业主与车位承双方根据供求关系参照区域内实际市场价协商,车位物业服务管理费则由车位业主(或使用者)与物业公司自行根据服务内容与质量商定,明买明卖。而通过财政投资的停车场,应不以盈利为首要目的。
目前,我市立体车场建设设备还未得到推广,一是前期建设成本略高于传统车库;二是小区停车难现象并不十分普遍;三是对立体车库褒贬不一导致开发商持观望态度。市住房和城乡建设局相关工作人员介绍说,公共停车场建设,目前许多小区停车位越来越紧张,尤其是老小区问题尤为严重。大部分老小区前期建设规划不足,停车位太少,想再挖地下停车场已经不可能,智能立体车库是好的选择。解决停车难问题应在规划上下工夫,小区停车难是一个社会问题,需要多方考虑,不仅要在绿地上做文章,还要在空间上谋出路,新建小区在停车位规划上要有长远计划。发展立体车库设备一事已纳入众多人员的考虑范围,但是具体实施方案还有待于进行多角度的探讨和研究,六安停车场建设,还要与国土、规划等部门沟通协商,在不破坏城市整体景观的情况下实施。
为加强停车场的建设和管理,改善道路交通状况,保护交通安全畅通,根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《城市规划条例》的有关规定,制定本规定。 本规定适用于城市、重点旅游区停车场的建设和管理。停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所。停车场分为停车场和公共停车场。停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所;公共停车场是指主要为社会车辆提供服务的停车场所。停车场的建设,必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求,其规划设计须遵守《停车场规划设计规则(试行)》。停车场的设计方案(包括有关的主体工程设计方案),须经城市规划部门审核。并征得交通管理部门同意,方可办理施工手续;停车场竣工后,须经交通管理部门参加验收合格方可使用。新建、改建、扩建的大型旅馆、饭店、商店、体育场(馆)·影(剧)院、展览馆、图书馆、医院、旅游场所、车站、码头、航空港、仓库等公共建筑和商业街(区),
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