铁路3C系统电源板

车载接触网运行状态检测装置（3C）安装在运营动车组、电力机车、地铁列车上，铁路净化电源价格，实现对接触网全覆盖、全天候动态检测，辽宁铁路净化电源，可实时记录弓网运行状态的动态数据，实现接触网故障快速定位，降低高速列车接触网故障处理时间，提高铁路运营效率。

1、标准3U板卡电源

2、功率200W;输出5V/12V

3、EMC符合GB/T24338

4、低启动电流、高转换效率

5、输入反接保护

6、输出过压、短路、过流、过问保护

车站信号电源

典型特点

◆ 输入输出双冗余四路冗余、冗余度提升了四倍

◆  电源采用标准端口支持热插拔，方便更换

◆ 电路设计按照故障导向原则，铁路净化电源公司，当电源出现无输出、过压保护、短路保护等异常想象时不会自恢复需重新上电

◆ 电源具有工作状态告警、远程实时检测产品状态可远程对电源实时操作

◆ 具有掉电保持功能，无需单独配置UPS电源，铁路净化电源公司，具有免维护的特点，解决了UPS三年要跟换的弊端，可大大减少维护成本。

◆ EMC特性好符合EN50155、GB/T24338等行业标准要求

铁路电源输入特性

      产品输入电压范围为66Vdc～160Vdc。由于本产品属于开关电源，开关电源输入为负阻抗特性，因此为了系统的稳定工作，要求供电设备及供电线路具有低于 10 欧姆的源阻抗，当超出此范围时，模块电源输出电压或纹波可能不稳定。

     当无特别目的（例如为了延长输入掉电时输出保持时间，输入阻抗匹配等）时，输入滤波电容范围一般为 100μF～220μF，这样的设计既保证了系统的稳定，降低了成本，又可以降低供电接入时的浪涌冲击电流。当输入电容必须较大时，建议加入启动抑制浪涌电流电路和掉电后的放电电路，以保证供电系统中其他设备的可靠运行和安全操作。

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