交分道岔-道岔-飞跃铁路道岔(查看)
道岔主要病害分析:辙叉部分存在轨线中断的“有害空间”。车轮从翼轨过渡到心轨或从心轨过渡到翼轨,都给叉心和翼轨以很大的冲击力,从而加剧了叉心和翼轨的磨耗和压溃,随着这些磨耗和压溃的产生,增大了车轮通过时的冲击力,因而更加重了翼轨和叉心的磨耗和压溃,造成循环。如果您还有什么疑问,或者您有需要什么,都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
道岔铺设施工:道岔应按现行标准图正确拼装铺设,道岔,各部件位置正确、数量安装齐全。施工现场必须具有相关的安全标示牌,交分道岔,营业线施工必须设置警戒隔离带。每道工序开工前,制定详细的安全施工方案和作业指导书,高铁道岔,并在施工过程中严格执行落实。如果您还有什么疑问,复式道岔,或者您有需要什么,都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
在道岔长度固定的条件下,使用对称道岔可获得较大的导曲线半径,能提高过岔速度;在保持相同的过岔速度的条件下,对称道岔能缩短道岔长度,从而能缩短站坪长充,啬股道的有效长度。对称道岔的这些特点使得它在驼峰下、三角线上获得应用,并被使用于工业铁路线和城市面上轻轨线上。如果您还有什么疑问,或者您有需要什么,都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
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