开口同步带由热塑聚氨酯材料制成，具有较高抗磨损能力。各种类型钢丝芯保证其在高负载传动中仍然保持良好的运转能力。

生产公差小。传动可靠且具有尺寸稳定性。生产过程中在齿面和/或齿背加一层尼龙布以保证在特殊应用中的运行特性不变。还可在皮带背面加厚一层聚氨酯以防止腐蚀或高负载。

规格型号：  T5-T10-T20　 AT3-AT5-AT10-AT20　 MTD3M-MTD5M-MTD8M-MTD14M　STD 5M-STD 8M  RPP5-RPP8-RPP14　               TG5-TG10-TG20-ATG10-ATG20-HG　   XL-L-H-XH

关于聚氨酯同步皮带

●耐磨性优良。

●机械强度高。

●符合日本食品卫生法。

●有防霉·作用。

●耐臭氧性高。

加工性优良

可以制造适合以下条件的同步带。

●磨削加工。

●钴削加工。

●切削加工。

关于聚氨酯同步皮带

●耐磨性优良。

●机械强度高。

●符合日本食品卫生法。

●有防霉·作用。

●耐臭氧性高。

加工性优良

可以制造适合以下条件的同步带。

●磨削加工。

●钴削加工。

●切削加工。

4.2.2带轮外径的极限偏差

带轮外径的极限偏差见表5。

4. 3带轮的少齿数

带轮的少齿数Zm'i。见表60

4. 4带轮挡圈尺寸

带轮挡圈尺寸见图4和表70

4. 5带轮的形位公差

4. 5. 1端面圆跳动

带轮两端面对孔的轴线的端面圆跳动公差见图5和表80

4.5.2径向圆跳动

带轮轮坯外圆对孔轴线的径向圆跳动公差见图6和表90

4.5.3平行度

带轮齿对轮孔轴线的平行度公差见图7和表l00

4.5.4圆柱度

带轮齿顶圆柱面的圆柱度公差见图8和表llo

5带轮的其他质量要求

带轮材质、表面粗糙度及平衡应符合GB 11357的规定。

6带轮的标记

6. 1带轮的标记由带轮代号(P)、带轮齿数、槽型、轮宽代号和标准号组成，带轮齿数和槽型之间用“一”连接。

6. 2标记示例

齿数50， SM型、轮宽41.30mm的带轮:

P 50-SM 40 JB/T 7512.2-94

开口带

可分为橡胶开口带和聚氨酯（PU）开口带

橡胶开口带可加工长度为100米内

PU（聚氨酯）可加工长度为300米内

汽车同步带是汽车发动机重要的零部件，钢丝同步皮带生产，也是同步带重要的组成部分。可以说，同步带的许多技术进步和发明与汽车工业的发展息息相关，如V带发明，切边V带、多楔带和同步带的快速发展，、三元乙丙橡胶(EPDM)应用于多楔带等，都是为了适应汽车工业要求而获得迅速发展的。

     齿形多楔带

齿形多楔带类似于齿形切边V带，即在楔部切成齿形，以提高带的曲挠性能及带散热性能，可明显提高带使用寿命。研究表明，相同的氯丁橡胶(CR)材料多楔带，高温疲劳试验普通多楔带66h，有齿多楔带可达167h。有齿多楔带还可降低对带的装配精度要求。但有齿多楔带在使用时通过带轮会带进带出空气流，有节奏的气流声。通过斜齿，特高(DAYCO)公司做成不规则齿来抵消这种声音，可减少15dB左右的噪音。两家公司分别以“Gatorhark”和“POLYCOG”标识推向市场。

   

钢丝同步皮带生产由凯奧（东莞）动力有限公司提供。凯奧（东莞）动力有限公司是广东 东莞 ,传送带的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在凯奥工业皮带同步带轮领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创凯奥工业皮带同步带轮更加美好的未来。