安装好一台货车尾板都有哪些步骤?

（1）将汽车停于水平地面，断开所有车用电器电源，（防止在后续焊接工序中损坏有关电气元件）拆去尾灯、车牌和备用轮架等物，为安装尾板腾出足够的空间。

（2）将支架放到地面，把面板安装上去，每个销轴耳片的锁紧螺钉要固定可靠，以防松动出位。

（3）实测主梁间距（厢体总宽）等与安装有关的尺寸，检查尾端面， 没有突出物。

（4）定好支架位置，牛力尾板，装好定位夹板，然后焊好支架。

（5）固定动力站和电控箱，利用固定支架将动力站和电控箱固定在货车侧面。

（6）油管和电气线路连接。

（7）防撞胶垫及安全链的安装，防撞胶垫安装在车厢两侧的竖梁上，高度约在尾板关上时的中上部。如果尾板面板宽度比车厢宽度小，则应在其两侧加上耳片用来碰触胶垫；如果是拦板车或平板车，则需在底板尾端分别立一槽钢作为尾板关上时的受力点。安全链安装在汽车后门和面板两侧锁扣应位置。

（8）安装车牌，检测尾板额定载重。

在我国安装货车尾板的厂家非常多，质量好坏，价格是否合理，品牌 度，以及市场口碑售后服务，这都是我们安装尾板需考量的指标。

     尾板作为一种随车装卸工具可以极大提高装卸的效率和便利性。因此尾板受到了广泛使用，在国家层面提倡货运物流降本增效的大背景下，加快了尾板加装合法化政策出台。众所周知，随着中国迈向老龄化社会，人口红利的正在逐步减少，人工成本逐年。过往物流装卸货需要依靠大量的搬运人员，耗时耗力且成本与日俱增。当汽车车厢地板高于或低于仓库货台而又没有其它装卸设备时，临时可将承载大板翻转搭于货台上，形成一座特别的“桥”，从而用手动叉车就能及时完成货物的装卸。

 铝合金尾板重量轻，与铁、钢相比，铝材料密度小，只有钢铁的1/3，与钢尾板相比重量减少约30%，能减轻货车的承载负担和能耗，符合车轻量化的发展方向。，更环保；除了节能环保，铝合金还拥有硬度更高、耐腐蚀、延展性能好、熔点低、便于回收等优势。悬臂尾板： 五个油缸的悬架通过挂板安装固定在汽车末端的横梁上。通过电控操作，尾板表面被控制为垂直-转回水平-降低到地面-向下倾斜，直到板表面的前端附着到地面。这时可以打开后备箱门进行卡车的装卸，整个过程可以一个人操作。汽车尾板的优点可不止这一点，它在使用的时候也十分的稳定，要是安装了它以后就不会在受不受作业场地和人员的限制了，这样一来的话真的是节省了资源，对于相关行业来说也提高了效率。而且在装卸的时候都是不需要人力来进行帮助的。

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