按结构分类，集装箱可分为三类，分别是内柱式集装箱与外柱式集装箱；折叠式集装箱与固定式集装箱；预制件式集装箱与薄壳式集装箱。具体如下：

一、内柱式集装箱与外柱式集装箱

二、折叠式集装箱与固定式集装箱。

三、预制件式集装箱与薄壳式集装箱

预制件式集装箱的骨架由许多预制件组合起来，并由它承受主要载荷，外板和骨架用铆接或焊接的方式连为一体，通常是铝质和钢质的预制件式集装箱，外板采用铆接或焊接的方式与骨架连接在一起，而玻璃钢的预制件式集装箱，其外板用螺栓与骨架连接。薄壳式集装箱是把所有部件组成一个刚体，它的优点是重量轻，可以适应所发生的扭力而不会引起变形。

集装箱是用钢材、木材、铝合金、玻璃钢4种基本材料中的两种以上组合而成，根据集装箱主体部分使用材料的不同，可将集装箱分为钢制、铝制、不锈钢制和玻璃钢制共4种集装箱。

一、钢制集装箱

框架和箱壁板皆用钢材制成。优点是强度高、结构牢、焊接性和水密性好、价格低、易修理、不易损坏，小型移动冷库，主要缺点是自重大、抗腐蚀性差。现在钢制集装箱的钢板普遍采用波纹钢作外板，其波纹能与侧柱和端柱一起起到加强外板的作用。

二、不锈钢制集装箱

不锈钢是一种新型的集装箱材料，其主要优点是强度高、不生锈、耐腐性好，在使用期间无需进行维修保养，缺点是投资大。一般多用不锈钢制作罐式集装箱。

三、铝制集装箱

四、玻璃钢制集装箱

比如说运往美国的集装箱，就先放在美国，等到我们需要从美国进口什么东西的时候，再将这些集装箱打包回国，如果出口美国之后直接将空的集装箱运送会来，那油费肯定需要消耗不少的，所以就采取这种进出口平衡的方法将这些集装箱回收。但是我们生活中需要的东西的种类太多了，而集装箱又是有分种类的，不同类的东西分别对应不同的集装箱，假设我们出口给别的国家一些轻工业的产品，而我国需要从其他国家进口的是重工业产品，那么像装载轻工业产品的干货散货液体集装箱肯定是不能运来装载那些或者是汽车的，这个时候就只能依靠我国的专门成立的货物空运公司了，用空运的手段实现集装箱的进出平衡。

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