直臂式高空作业车也可称做“伸缩式高空作业车”，直臂式高空作业身优势在其高度及可用性广泛，因为直臂式高空作业车蓝牌可做17.5m-27m，高空作业车，黄牌可做到28m-45m，高空作业车生产工厂，本类型车辆可解决大部分人员在高空作业时的需求，高空作业车一辆多少钱，比如现阶段高层小区，在房屋装修时需装载空调外机，落地门窗等，又如现广告牌维修，厂房维修等；都可用此款式高空作业车来进行作业。

1、不同季节使用不同标号的液压油和机油，常温状态下使用46#液压油，冬季零度以下天气使用32#液压油，要对应正确的标号更换零度以下液压油：5W耐外部低温-30°，10W耐外部低温-25°，15W耐外部低温-20°，20W耐外部低温-15°。例如5W-40机油的适用外部温度范围从-30°至40°；而10W-30机油适用外部温度范围是-25°至30°。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30。高空作业车的液压油一般装到液压油箱的三分之二处，加压时不会漏，压力也大。

预防高空作业车升降车积碳的技巧

一、不要长时间怠速行驶。

怠速时间长，高空作业车发动机达到正常温度的时间也就变长，油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，高空作业车供应商，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

二、多跑高速，尽量提高高空作业车的换挡转速。

多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高高空作业车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。

三、注意高空作业车灭车时机。

对于装有涡轮增压器的高空作业车，在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车，在怠速运转10分钟后再灭车，因为装有涡轮增压器的升降车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的升降车要快数倍。

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