公司主营：江苏全自动管理控制系统、云南智能管理调度系统、辽宁车辆调度管理系统、安徽安全生产管理系统、江苏客商物流平台系统、辽宁智能化物流建设系统、云南网络货运平台系统

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网络货运采用两层业务架构，集团内业务单独部署，对接其内部系统，旗下拥有的运力资源、货物资源受控，只有可公开数据才发布到通用平台，享受网络货运便利的同时保证数据安全、资源在手。车辆分社会车辆、可信车辆、车辆，承担不同级别运输任务。

安全生产管理系统丰富的报表和管理功能助力参与交易的生产企业、采购企业、承运企业、第三方车队、火车站、码头、轮船、司机等各方实体，实现方便的管理和统计。助力承运企业实现网络货运功能（无车承运人），协助企业具备网络货运经营者资质，使其具备开立、空车配货等功能。

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智能物流建设的后成功需要企业尤其是物流企业同科研院校、研究机构、非组织、各相关企业、IT公司等通过签订协议契约而结成资源共享、优势互补、风险共担、要素水平双向或多向流动的战略联盟。战略联盟具有节省成本、积聚资源、降低风险、增强物流企业竞争力等优势，还可以弥补建设'物流企业'所需资金、技术、人才之不足。

智能物流的建设不仅要加强企业常态化管理，更应努力提高危机管理水平。企业尤其是物流企业应在物联网基础上建设智能监测系统、风险评估系统、应急响应系统和危机决策系统，这样才能有效应对火灾、洪水、天气、泥石流等自然灾害、等突发事件对智能物流建设的冲击，安全生产管理系统定制价格，尽力避免或减少对客户单位、零售终端、消费者和各相关人员的人生和财产造成的伤害和损失，实现物流企业健康有序地发展。

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无人值守：车辆上榜无人值守计量，远程监控过磅过程，江苏安全生产管理系统，远程操控异常处理。

货源管理：根据生产计划订制采购/销售订单，生成货源单发送上下游单位。

自动叫号：实时监控厂内吞吐量，安全生产管理系统多少钱一套，按照叫号规则自动叫车入厂，安全生产管理系统供应商，自动分配装卸地点。

物流计划：货主、承运商、网货平台订制物流计划，上传到场车辆数量及车辆信息。

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