深基坑智能化监测-北京中岩大地科技-深基坑智能化监测公司
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视频作者:北京中岩大地科技股份有限公司










桥梁自动化在线监测解决方案


一、概述

现代化大型桥梁是交通主干道的重要节点,对交通运输发展具有重大影响。桥梁在长期的使用过程中,由于环境侵蚀、材料老化和日益加重的交通量及重车、超重车数量的不断增加,导致桥梁结构损伤和功能退化。从而抵抗自然灾害、甚至正常环境作用的能力下降,情况下导致灾难事故发生,造成重大的人员伤亡和财产损失。对桥梁结构性能进行自动化监测和诊断,及时进行损伤评估和安全预警已成为未来桥梁建设的必然要求。



二、系统组成

桥梁自动化在线监测系统是集物联网、传感器、无线传输、云计算等技术于一体的自动化监测系统。该系统通过采集桥梁关键部位的结构和环境数据,对桥梁结构的工作状态、使用性能进行实时监测和分析评估,根据系统采集的关键数据为桥梁在特殊气候、交通状况或桥梁运行中的严重异常状况触发预警信号,为桥梁的维护维修和管理决策提供依据与指导,以保证桥梁在营运期间的安全性。桥梁自动化在线监测系统架构如下图所示,其主要由感知层、数据采集层、传输通信层、云平台及移动终端组成。

感知层:主要完成待监测物理量的信号转换,其由多种类型智能传感器构成,主要有应变传感器、压力传感器、倾斜传感器、力传感器等。数据采集层主要负责数据采集,将感知层转换后的电信号转换成数字信号,以方便数据远距离传输。

传输通信层:负责采集层与云平台之间通信及数据传输,深基坑智能化监测公司,数据传输方式主要有有线传输和无线传输。有线传输通过光纤、网线经网关将数据发送到云平台及云平台数据下发;无线传输主要通过2G/3G/4G/5G将数据传输到云平台及云平台数据下发。

应用层:负责数据信息化管理,如控制指令下发和数据接收、多传感器数据融合分析、结果展示、预警等。预警信息通过短信或邮件及时发送到相关管理人员,深基坑智能化监测解决方案,并提示后台及时对结构当前状态进行安全评估。





滑坡自动化监测项目背景介绍

某边坡,深基坑智能化监测技术,位于某高速K28+900-K29+250,  为人工开挖边坡,坡高大于100m, 坡脚设置抗滑桩工程措 施对坡体进行稳定加固。本项目主要对边坡采用GNSS 监测坡体表面位移,采用多点位移计监测坡体深部位移,深基坑智能化监测, 采用雨量计和土壤墒情计监测降雨量和土壤含水率,并采用自动化采集装置实现远程实时监测。



自动化监测背景概述

某变电站深基坑项目,拟建变电站建筑结构长82.00m, 宽43.50m, 由2台主变以及其他配套设施组成。 拟采用现浇钢筋混凝土框架结构,基础型式拟采用筏板基础。地下室底板埋深预计约-24.80m, 集水坑局部  底板埋深约-26.30m,±0.00 标高为504.00m。在基坑开挖及主体施工过程中,通过监测获得的数据,用来评价基坑周边土体的稳定性;评价基坑开挖 影响范围内的建构筑物、道路、管线的沉降、以及可能产生的其它不均匀变形。



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