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轴组式动态汽车衡一般分为两种类型:应变型和石英晶体型
石英石型是以石英晶体为传感元件，当石英晶体受到外界载荷时，石英晶体会产生电荷，这就是压电效应。当车辆经过石型载体时，石英晶体产生电荷，通过电荷收集器和数据处理输出。动态汽车衡由于其功能强大、计量准确、使用方便等优点，在高速公路出口和普通道路上得到了广泛的应用。高速公路动态汽车衡主要用于称过路车辆的质量，作为高速收费的依据，如果超重，则不允许通过高速公路。而在普通道路上使用动态汽车衡是对任何车辆进行称重，以确认其是否超载，以便于对超载的管理和控制。
当然，定襄地磅，除了高速公路入口外，现在高速公路出口也基本安装了动态卡车衡，以说服超载车辆驶出高速公路，确保道路安全。
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进口汽车衡设备出现偏载误差的问题该怎么解决？
从型式审批的控制大型载货汽车衡的出现
国家正在逐步加强对道路运输超载的监管和调查，六轴及以上车辆的总重量限制已由2004版不超过55吨超载识别标准改为2019版49吨超载识别标准。除特殊要求外，该60t汽车衡已完够满足企事业单位陆路运输货物称重的要求。严格控制大型、特大型载货汽车衡的型式审批，一方面不为不法驾驶和运输提供便利;另一方面，当汽车衡重量减小时，分度值也减小，卸载试验所需重量减小，重量装卸时间减小。这些变化有助于提高卸载指示值的准确性。
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关于电子汽车衡的使用，到底该如何选择呢？
如果要称重的货物是钢筋，我们可以使用100吨的地面重量，通常是3m*18m电子汽车衡的尺寸进行称重测量。
当然，除了选择合适的电子汽车衡外，平时也要注意电子汽车衡的维护。众所周知，汽车衡使用现场环境相对较差，不仅有飞尘和沙子，但也基本上在炎热的太阳下，这意味着使用载荷的，必须安装在户外太阳和雨需要经验，如果不进行维护，那么好的载荷将迟早的事。
大家都知道称重称重比较准确，在现场使用是很放心的，但是如果你随意选择，使用不当，平时不注意维护，不仅会导致电子汽车衡不准确，还会导致称重称重问题。我们需要特别注意这一点。
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