进军末端配送场景，福田领航S1小卡就是深耕利器

进军末端配送场景，福田领航S1小卡就是深耕利器。一直以来，作为国内轻卡及中卡代表的领航卡车，新款福田领航S1直销，是城市物流、中短途运输用户的运输装备之一。随着我国电商市场的繁荣，新款福田领航S1专卖店，以及新农村建设步伐的加快，末端配送后一公里、后一百米时常成为“堵点”，加上城市限行政策、国六排放政策实施的影响，新款福田领航S1售价，小型、符合环保要求的运输车成为即时配送、快递物流、商贸流通用户用车的主流，微卡、小卡正是这一细分场景青睐的对象。而福田领航S1小卡的推出，显然是企业布局未来的重要笔墨，产品表现自然不同凡响。

福田领航S1小卡款款而来，气势如虹，尽显风范

福田领航S1小卡款款而来，气势如虹，尽显风范。数据显示，从1996年到2021年，福田汽车用户数量已超1000万。25年间，它成就了中国首个“千万量级”的商用车自主品牌，彰显了福田汽车的整体实力。如今，开启X新世代背景下，下一个“千万辆”如何实现，必须要从上下功夫，福田领航S1小卡极大丰富了福田领航的产品线，在赢得超300万用户信赖背景下，新款福田领航S1，必是国六时代下的中坚力量。

针对司机不好放手机的问题，福田领航S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜，司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下，相对于其他小卡甚至轻卡的设计，这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货耐用度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质，相比于日钢、济钢等材质来说，同一厚度水平其承载力更强，更加经久也耐用。而货厢底托同时也进行了相应的加厚设计，来进一步提升货厢长期承载的耐用度。

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