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在应用中键槽、台肩台阶和卸荷槽引起的应力集中系数不得超过3.0。当有效应力集中系数超过3.0时，应详细分析压力装配或异常变形。当使用特殊合金钢并严格控制冶金和热处理质量时，可能比图中曲线大30%。无论行星减速机的载荷如何，都要对轴和轮齿的变形进行分析，为改型计算提供依据，与实际情况相符。

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在开机之前应该检查下减速机内的油面是不是符合要求。按照提示换通气帽让齿轮机通气更顺畅，并且检查下转动是不是灵活的。在工作开始前先让减速机空运行30分钟左右，确认了空载没有故障之后才开始负载去运行。试车的时候应该经常地去检查一下运转的情况：不能有异常的振动、冲击、不能渗油、漏油。不能超过60℃的温升，油温不可以超过100℃如果所有情况都正常才可以正式开始工作。

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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

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