同一种类不同型号的机械设备，由于其构造有些许的不同其使用方法、操作方式也会有一些不同。

起道机在日常生活或是工程建设过程中担任顶和挎的起重降升作用。手摇起道机旋转是靠蜗母减速机传动的。起道机与减速机用安-全接手联接。由于拆卷过程中钢卷左右串动(尤其在钢卷塔形较大情况下)，钢卷有靠贴手摇起道机并拉动夹板旋转的趋势，但蜗母轮不能反向带动蜗杆旋转(自锁)，这样便造成接手螺丝经常扭断的现象。

为便于操作者了解手摇起道机工作情况，铁路弯道器加工，应在手摇起道机上装有指示离合接手开合的信号。也可以柜电气上实现当离合接手未打外，不能进行正常拆卷的要求。在—根轴上同时装有安-全接手和离合接手来互相配合较为理想。手摇起道机半离介接手没有打开，安-全接手的螺丝就断了，这样在正常情况下，既保证了安-全接手螺丝个经常断，又基本上保证了不断轨。

如何保养起道器？1、为了确保机器在每次使用时灵活可靠，必须对机器进行有效的保养和周期检查。2、必须保证机器滑动部分和活动元件不锈蚀，用完必须上好机油，如使用间隔期较长，则必须上防锈油，不要将机器摔、磕、碰伤，以保证机器活动精度。3、要求每季一次对机器的活动部件及油量进行周期检查。4、在更换或补充液压油时，应选用粘度为18-38厘斯（油温50℃时）规格的，其滤油精度不大于20微米的液压油。在补充液压油时不得混入砂粒等其它杂物。并注意每次注油时必须对泵体进行排气。5、当需要检修时，应用或柴油清洁油路及主要零部件，并注意不得损坏零部件。

液压起道器，起道执行机构与底架相铰接，一液压控制装置与所述起道执行机构相连接，贵州铁路弯道器，其中，所述起道执行机构包括起道执行油缸和第二起道执行油缸，该两油缸的一端相互铰接，另一端分别与上述底架相铰接，上述液压控制装置连接该两油缸。本实用新型提出的液压起道器，铁路弯道器生产，由于两油缸与底架构成一三角形，当起道作业时，通过控制液压控制装置，使两个油缸的活塞杆同时向外延伸，形成三角形的两个边同时加长，两油缸铰接处垂直向上移动将钢轨抬起，本实用新型克服了公知的缺陷，在不增加设备体积、重量的情况下，将起道量大幅提高，大大提高了劳动效率，减轻了劳动强度。

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