浮动油封漏油原因及和改进方法

1.在安装浮动油封的过程中，由于O形圈没有正确安装而产生偏移，没有安装到位，这样就会使密封面受到的压力不一样，从而导致漏油。

2.由于密封腔的直径太小，从而使密封圈压缩力太小而使受压的面受到的压力降低，这样的话会让密封面出现间隙，就会导致漏油。

3.由于密封圈长期在齿轮油中工作，温度会很高，超过了100度，这样就很容易让橡胶发生老化而没有弹性，从而损坏而产生漏油。

浮动油封一般分为哪几种类型？

浮动油封一般分为两大类，DO0970浮封环安装指导，一类叫轻载浮动油封，DO0970浮封环厂家，也称DO型浮动油封，北京DO0970浮封环，国际上叫Duo cone Seal；另一类叫重载浮动油封，也称DF型浮动油封或HDDF。

轻载浮动油封一般由两个圆形的橡胶圈和两个带陡坡的金属环组成。一般是圆形橡胶圈受座腔挤压，将力传导到金属环，以此达到密封。浮动油封厂家

重载浮动油封一般由两个矩形截面的橡胶圈和两个类似“直角”坡面的金属环组成。当矩形橡胶圈介于座腔和环体中间时，由于力传导作用，矩形胶圈将提供扭力给金属环，保护其稳定运行。

如何区分DO和DF

DO轻载型浮动油封和DF重载型浮动油封他们的区别不止是橡胶圈，金属环外表形态上的不同也是橡胶圈和金属环之间相互作用力方式上的不同。浮动密封环厂家。

DO型浮动油封是由两条圆形的橡胶圈和金属环组成的，金属环和橡胶圈接触面呈坡形。一般圆形的橡胶圈受座腔挤压把力传导到金属环上来完成密封。

而DF重载浮动油封是由两条矩形的橡胶圈和金属环组成的，金属环和橡胶圈接触面呈L形。重载浮动油封的运行时由橡胶圈扭矩提供的传导力，稳定浮动油封在座腔内运行。

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