达克罗是DACROMETR的中文译音，又称锌铬膜、达克锈、达克曼等，在既将发布的我国有关达克罗的标准中称为“锌铬涂层”(Zinc/Chromate Coatings)，其定义为：“将水基锌铬涂料浸涂、刷涂或喷涂于钢铁零件或构件表面，经烘烤形成的以鳞片状锌和锌的铬酸盐为主要成份的无机防腐蚀涂层。”达克罗技术是由美国人发明的，贝氏体等温淬水报价，是一种类似电镀锌的金属涂层处理技术，达克罗涂层外观为均匀的银灰色，涂层中含有80%的薄锌片和铝片，其余为铬酸盐，具有优良的性能，如极强的抗腐蚀性：比电镀锌提高7～10 倍;无氧脆;特别适用于高强度受力件，如用于地铁工程的高强度螺栓;高耐热性;耐热温度300°C。此外，还具有高1渗透性.高附着性、高减摩性、高耐气候性、高耐化学品稳定性及无环境污染等优点。

　发动机周围等高热环境金属制件的防腐，如隔热板、排气管、散热器、发动机缸盖等零部件。传统镀锌层表面钝化膜在70℃左右就会被破坏，抗腐蚀能力急剧下降，而达克罗涂层的固化温度为300℃左右，克罗达加工费用，涂层中的铬酸盐聚合物不含结晶水，涂层在高温下不易被破坏，表现出优良的防腐性能。用达克罗工艺处理的零部件在250℃长期使用，贝氏体等温淬水供应，其外观几乎不变，抗腐蚀能力很强。

　　载重汽车上各种弹性零件的防腐，如环箍、半圆卡箍、各种弹簧、板簧等。这些零件的强度和硬度要求较高，电镀处理会产生氢脆，如去氢不，长时间承受动载荷容易发生撕裂或腐蚀疲劳，会给汽车行驶带来安全隐患，尤其是对于载重汽车，其作业环境比较恶劣，所以对这些件的表面处理要求也相应较高，而达克罗涂层具有高的耐腐蚀性，高的耐候性，非常适合这类汽车零部件的表面处理。

　说到达克罗处理方式，当下很多行业领域都在使用，汽车、建筑以及交通、家电等，得到大家的认可。为什么它可以在如此多领域使用呢?这当然是因为它具有别的产品无可匹敌的优势，具体如下。

　　一、施工方便。将各种零件做了良好的处理之后，贝氏体等温淬水，只要经过几次达克罗涂层涂覆还有烘烤，就完成了一次加工，非常的方便，贝氏体等温淬水直销，而且渗透性很好，能够有效的渗透到零件的内部，这样就不需要增加额外的工序来专门进行内面的处理。

　　二、节约成本。达克罗的价钱适中，原材料也是比较常见的，同时还具有良好的防腐蚀功能，很好的保护了零件，这样就节约了很多的资源。同时达克罗工艺的加工很环保，不会污染环境，降低了防治污染的费用，所以它的使用能够帮助企业节约很多的成本。

　　三、效果好。达克罗不管是在什么领域，是在什么零件上进行涂覆，都能够实现良好的抗腐蚀效果，实现对零件的保护，非常的耐用，可以说是一劳永逸。

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