东莞船舶激光修复加工公司-泰格激光技术

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工公司

超高速激光熔覆是一种具备更高i效率的激光熔覆技术,与传统激光熔覆技术相比:第高速激光熔覆具备极高的熔覆线速度;第二,单层熔覆层厚度极薄,由此可以获得在零部件表面的高精度成形,而且熔覆搭接平整,熔覆区域表面粗糙度小,极大地减少了后续机械加工去除量,简化了机械加工程序,既能降低材料消耗又可提升加工效率;第三,船舶激光修复加工公司,激光光束高度汇聚,光束能量一部分用于熔化合金粉末,一部分作用于零部件表面,合金粉末进入熔池之前即被熔化,对加工工件的影响极i小,所以熔覆变形问题得到了优化;第四,高速熔覆凭借其高能量密度、低稀释率的优势实现了钛、铝、铜等传统激光熔覆难于实现的表面激光加工。船舶激光修复加工公司


泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工公司

尝试开发激光熔覆适用的新零件、新工况、新服务模式是激光熔覆再制造技术的应用发展方向

复合技术的成果转化及应用将开拓更为广阔的激光再制造应用领域,诸如大型构件现场激光熔覆再制造、水下激光熔覆技术应用、金属激光增材制造等都是激光熔覆再制造技术应用的新领域,汽车、电力、航空、冶金、石油及航海等行业关键零部件再制造应用前景将因此更为广阔。船舶激光修复加工公司


泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工公司

再制造作为循环经济的一种高i级形式,与废品回收和维修有着严格意义上的区分,中国特色的再制造是基于维修和表面工程技术,采用等离子、激光、电镀等各种技术工艺让废旧产品重新获得不低于新品使用性能的过程。其中激光熔覆也称激光包覆或激光熔敷,该技术主要通过预置送粉、同步送粉的填料方式在再制造零部件基体表面放置各种功能材料,经高能量密度的激光束辐照,使合金粉末和基体表面一薄层同时熔化并快速凝固,形成稀释率极低且与基体表面呈冶金结合的激光熔覆层,从而赋予零部件基体以预期的耐磨、耐蚀、耐高温、抗i氧化性能以及电器特性等。 船舶激光修复加工公司


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