快速环氧修补剂的应用范围
(1)可采用镶嵌及金属加强键胶粘。例如发动机缺体、箱体、暖气片裂纹，应将裂纹拓宽2mm以上，深1.5mm以上的V型坡口两端打截止裂孔，进行清洗，涂敷BD112钢质修补剂，乐泰EA9017快速环氧修补剂，底部浸润胶，乐泰9017快速环氧修补剂，填满压实，如果震动很大的缺体，应在外部用同等尺寸增强带上、下两层均匀涂敷修补剂补强即可。
(2)可用于轴座、箱体裂纹、根据裂纹长度，分段做出5×20×20mm一个槽坑，做出略小0.4mm周边尺寸合适的钢板并在钢板两边打孔与箱体连通做销钉孔为3mm销钉比孔要小0.2mm，将整个区域打毛、清洗，再将钢板、销钉、V槽（裂纹加工后的形状）、正孔，全部采用BD112钢修补剂一次压入，上面涂胶加盖增强带再涂上胶压实，固化后结合强度基本符合要求。
快速环氧修补剂
环氧修补剂和混凝土外加剂为掺合料，具有着合理级配的干混合料。它具有着高流动性、微膨胀性、初期和后期强度高、与水混合后不泌水的特性。B成分成白糊精。比重:1.8-2.0gcm3固化时间:几分钟-60分钟可调。氧修补剂凭借与欧洲同步的特种建材制造技术及系统，致力于环氧修补胶泥高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。此外，环氧修补胶泥在提供高质量产品的销售及超高技术服务之余，广西快速环氧修补剂，更为不同客户提供实用而有效益的材料选择及施工方案，达到满足客户特定施工及长久耐用的要求。
1. 除去基体表面松动物质，采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨，提高修复表面的粗糙度
2.修补剂是由A、B双组份组成，使用时严格按规定的配合比将主剂A和固化剂B充分混合至颜色均匀一致，并在规定的可使用时间内用完，剩余的胶不可再用
3. 将混合好的修补剂涂抹在经处理过的基体表面，涂抹时应用力均匀，反复按压，保证材料与基体表面充分接触，以达到较好的效果。需多层涂胶时，需对原涂胶表面进行处理后再涂抹
4. 在低于气温25℃时可适当延长固化时间，当气温低于15℃时，采用适当的热源进行加热（红外线、电炉等），但加热时不可以直接接触修补部位，正确操作是热源离修补表面40cm以上，60～80℃保持2～3小时
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