如何解决空压机进气阀喷油问题？

进气阀喷油严重者会令压缩机突然停机，故对此现象不可忽视。如已发生压缩机进气阀喷油现象。应清除喷出的润滑油且泄放量调整为零，再进行测试，观察进气阀是否仍然会喷油；

空压机进气阀一般有旋转片和往复阀板两种机构，主要是控制进气、加卸载、卸放、防止卸载或停机时喷油等功能，如遇进气阀喷油现象可排除以下因素：油气分离器过滤不畅；回油单向阀不工作；空滤过滤积尘太多，进气阀阀芯密封面密封不严；空压机房粉尘较大，进气阀活塞与弹簧座配合互相磨损，这些都是导致进气阀喷油的主要原因。

空压机

螺杆式空气压缩机

空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过很小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。

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油分中、后期压差。如果油分中、后期压差较低，会大大提高空压机能效；反之，租赁空压机价格，如果油分中、后期压差较大，会大大降低空压机能效。油分中后期压差较大，附近租赁空压机价格，一般由四方面造成：1.空滤过滤精度太低，被吸入灰尘过多；2.润滑油品质太差，附近租赁空压机价格，产生积碳过多；3.空气潮湿或者运行温度过低等，附近租赁空压机价格，导致系统水分过多；4.油分自身设计、制造原因。有少数油分厂家为了迎合空压机代理商，单纯追求含油量低，导致油分中、后期容易内压高。

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