直流充电桩和交流充电桩的区别 　　直流充电桩：直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。 　  交流充电桩：交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电相当于只是起了一个控制电源的作用的。 　 两者的区别：简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置，直流充电桩可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

电动汽车充电桩开展方向

      国内电动汽车充电桩职业飞速开展的一起，国外也对电动汽车充电桩职业不断进行着探究和开展。国内外国情的差异，国内不行一味照搬国外电动汽车充电桩职业开展形式，可是能够学习其电动汽车充电桩商场开展成功经验。国外本钱商场面临新能源绿色交通新开展机会时，敏捷反响，大公司敏捷占领商场，而且拟定了较为完好，具有可行性的计划统领了职业大致方向。 　　国内针对国外不同电动汽车充电桩开展方向，总结了两大类电动汽车充电桩运营形式，分别是归纳效劳向电动汽车充电桩运营形式和效劳向电动汽车充电桩运营形式。 　　归纳效劳向电动汽车充电桩运营形式，是较为全体的解决计划供给商，由一家公司统筹，担任一座电动汽车充电站的建造、运营、效劳，并建造相对完好，覆盖面强的电动汽车充电桩信息网络，建立电动汽车与电动汽车充电桩之间的通讯网络，效劳于导航、信息查询、付款、文娱等多种范畴。

 充电桩厂家交流充电桩功率小，因此电动汽车充电对电网的冲击也小，个人认为重要的，就是直流充电桩输出的直流电很大，上百安培，这对电池的寿数影响很大，可能导致电池寿数减少许多，从电池延伸过来，目前的电动汽车不适合远程行驶。

   大部分情况下电动汽车可以在上班时或夜间在家时慢速充电即可，而目前电池自身就是电动汽车发展（乃至包含其他设备，比如手机等电子产品）的瓶颈，顶个诸葛亮，我信任在皮匠方面，诸葛亮必定比不上那三个臭皮匠，又有一句俗话说的好，熟能生巧，在任何方面。

   你假如能掌握好技巧，那么你做起来一定会愈加方便快捷，绕了这么大一圈，其实作为充电桩厂家的小编我们说的让然也是环绕我们充电桩的事情，不知道你们今天有没有猜得到，也就是说，现在的电池技术自身不是很完善，假如经常损耗电池寿数的话，就不够经济了，假如往后电动汽车的规模进一步增大，那么假如是直流大功率一起充电，对电网的压力就会增大，当然，这也是往后必定需要考虑的问题。