常见的开式齿轮润滑剂的添加剂有两种极压添加剂－化学添加剂（EP添加剂）和物理添加剂（固体添加剂，石墨、二硫化钼等）

化学添加剂主要依靠其中的活性成分（如硫，磷）在一定条件下（边界润滑或混合润滑时）与齿面金属反应生成化学反应膜承担润滑任务（但会损失材料）。

物理添加剂是通过固体添加剂利用齿轮表面粗糙度的不同，在金属表面形成“镀膜”效应，将两金属表面隔开，靠固体润滑剂承担润滑作用。二硫化钼遇水会反应，生成酸性物质，腐蚀金属。因此开式齿轮常用石墨作为固体润滑剂。

现代大型开式齿轮对润滑剂的要求

按照开式齿轮的工作特点，开式齿轮喷射润滑系统，一般要求所使用的润滑剂要同时满足以下条件：

a、 粘着力强（粘附性好，不易甩落和损耗）

b、 高的抗磨损和抗极压性能（FZG测试级别≥12，四球焊接负荷>650KG）

c、 具备一定的油膜强度（能减弱冲击负荷对齿面的影响）

d、 含有一定比例的固体添加剂和EP（抗极压）添加剂（满足边界润滑和紧急润滑的要求）

e、 良好的喷洒（喷洒系统）或流动性能（油池润滑）

f、 工作温度范围宽（适用于冬夏季）

g、 油品的物理、化学稳定性好（寿命长、损耗小、不易变质，抗热氧化安定性对磨机开放式齿轮尤其重要）

h、 对外部环境（如粉尘、水等）的影响有一定程度的抗阻能力

i、 便于操作使用及维护

j、 对环境和操作人员没有危害

润滑剂的要求：

??大型设备开式齿轮传动装置的设备主要包括球磨机、回转窑等关键设备，由于水泥企业工况条件较差、设备要求长期连续运转，且设备长期处于低速、重载、高冲击的工况条件下。设备难免出现过度磨损、擦伤、胶合、点蚀、塑性变形等问题。为避免设备出现上述问题，就要求润滑剂具备以下特点：

??良好的粘附性能，润滑剂只有具备较强的粘附性能才不至于在工作过程中被甩落导致损耗，从而保证润滑剂具备足够的量，实现设备的润滑及带走由于齿轮间摩擦产生的热量。

??优异的抗磨损性和抗挤压性能，由于该类型的传动装置需要传递较大的力矩，这就要求润滑剂本身具备FZG测试级别12，四球烧结负荷800kg，只有具备上述技术要求才不至于润滑剂从齿轮副间被挤出或润滑性能失效。

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