5 ）绳钩式阻车器存车使用时，由存车段队当班把钩工负责挂好；电机车 来拉车时，如果一趟没有拉完，由机车把钩工将钩子重新挂好；电机车送空 车时，由机车把钩工负责将空车道绳钩子挂好。

6 ） 使用段队把钩工每班必须检查一次绳钩式阻车器， 发现绳扣断丝严重 或固定位置出现松动情况，要立即处理，不能处理的要及时汇报安全调度， 并停止使用该阻车器。

4、地闸式阻车器加工、安装及使用：

1）全矿使用地闸式阻车器必须统一规格，由机电部主管技术员出图纸，其中轴和瓦座由外委进行加工，其余部件组装焊接由运输段负责。

2）焊接时要求必须按照图纸及标准焊接，阻车器拆除，焊缝饱满、均匀，瓦座固定螺栓不能从槽钢上的固定眼窜出，可以加大平垫作为固定。

3）各段队使用地闸式阻车器要提前2天早调度会提出，由主管运输技术员现场给出安装位置，使用段队在位置挖好长0.8米、宽0.8米、深0.8米的基础坑，阻车器视频，由运输段钳工组带地闸式阻车器和工具到现场进行安装。

3、保险门式阻车器加工、安装及使用

1）全矿使用保险门式阻车器必须统一规格，由主管运输技术员出图（注明技术标准），由机电段按照图纸及标准进行焊接，保险绳扣由运输段大绳工进行插接。  要求：保险门式阻车器主体采用11#工字钢焊接，焊接必须满焊，焊缝均匀。保险门底部为组合式连接，连接夹板用20mm铁板制作，北京阻车器，M24螺栓紧固连接。绳扣子采用φ18.5mm大绳插接（保险门子宽2米，阻车器哪家好价格，绳扣子长度不得超过2.3米），插接长度（插接长度）不得小于300mm。

2）各段队使用保险门式阻车器要提前一天早调度会提出，找机运部主管技术员办理出库手续，由通风段装卸组见装车，运到车场底弯处交接给把钩工。

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