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电子汽车衡的主要结构：
称重传感器
1、电子汽车衡目前均采用称重传感器，尤其是电阻应变式称重传感器。它是当前被广泛采用的一种准确度较高、稳定性又好、技术成熟而且制作简便的传感器。
2、电子汽车衡的称重传感器，山西地磅，根据秤量大小和台面长短而采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器。
3、为了克服多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差异，称重传感器均采用全并联方式连接，并相应地在每只称重传感器输出端并联安装可调整的精 密电阻，山西地磅配件，从而确保称量结果的准确又可靠。
测量显示系统
电子汽车衡的测量显示系统是将前面称重传感器的输出信号等进行放大处理等，再经过A/D转换器和微处理器及显示器，将电子汽车衡上的被称物品的质量值，从而以数字的形式显示出来。
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车牌识别地磅称重系统相比于传统系统，具有以下明显优势:
1、车牌识别地磅称重系统采用车牌识别一体机，避免人工手动录入车牌信息，缩短了车辆在磅上的等待时间，山西地磅保养，避免高峰拥堵，提高工作效率及服务质量，
2、车牌识别一体机自动、准确地记录并上传车牌号牌信息，有效避免人为因素，加强了透明度
3、基于嵌入式的车牌识别算法、智能爆闪补光技术，全天候的高识别率保障了系统性能;
4、嵌入式识别方式，结构、功能模块化，新系统搭建简单，原有系统改造方便，
5、车牌识别一体机独立工作，只将识别结果发给系统主机，工作稳定、而且可靠性高;
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如何对地磅的故障进行准确查找？
检查电缆有无短路或断线。用万用表测量后排除。
检查台面负重后变形程度和台面水平。
检查限位有无顶死。调节至(2~3)mm间隙。
传感器出现故障:
采用数字万用表测量电阻值。传感器信号+EX±SZ间的阻值为382+4，信号上SI间的阻值为350+1，如果测量数据不在此范围内，说明传感器可能需要更换。
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