积碳、结焦的产生首先会影响企业设备的正常换热效率,也就意味着生产效率逐渐下降,同时产品的废品率有所提高,系统内的油泥增多导致导热油运动粘度增加,同时增加了导热油的阻力,在锅炉高温的驱使下,很可能会将炉膛内盘管烧穿变形,导致火灾的发生,当系统内导热油使用时间过长后,设备的用热温度达不到后,很多企业采取的办法是直接更换新的油品,其实在更换新油品时那些附着力强的结焦、积碳依然很好的附着在系统管壁上,高碳分子油厂,并不会跟随旧的导热油排出系统,当与新油接触后还会继续对其进行污染,降低新油的使用寿命,同时设备的温度并没有因为更换新油品而得到很好的改善。
在这种大容量,大温差的工艺中,公司是这样设计导热油高低温控制的。设计两个系统均为独立的闭路循环系统,分为热油,冷油系统。热油和冷油用三通阀来转换。需要升温时,输出250度的热油。强制导热油进行液相循环,将热量传递给用一个或多种用热设备,经用热设备卸载后,重新通过循环泵,回到加热器,高碳分子油,再吸收热量,传递给用热设备,如此周而复始,实现热量的连续传递,使被加热物体温度升高,达到加热的工艺要求。
导热油在温度与氧的作用下会发生物理和化学变化,并随时间增加与温度升高,其变化进程加速。导热油使用温度一般应在330℃以下,温度对导热油氧化速度、生成物有很大影响,终影响导热油的使用寿命。常压常温时烷烃在空气中几乎不发生反应.但温度升高后其氧化主要生成物是醇、醛、脂、羧等。深度氧化及异构烷烃氧化时生成羧基酸混合物及少量胶质等。如果局部高温会使导热油局部炭化。为此,导热油炉积碳清洗剂的使用对导热油积碳的清洗起到了至关重要的作用。
KS212导热油炉积碳清洗剂具有优异的渗透性、乳化性和清除油焦的能力,通过化学作用迅速渗透到积碳底部,溶解、分散、剥除各种硬质油垢、积碳,无论是薄层积碳还是厚厚的积碳层,均能在4-6小时内脱落、溶解。效果极为显著,且安全无腐蚀,是目前除碳的制品。
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