LNG密封圈拆卸也要利用辅助工具，客户普遍都是破坏性拆卸，这种方式比较有风险，容易对客户的产品也造成损坏，而且拆除后的LNG密封圈也没有分析的价值，不利于后续的改进。

对于弹簧蓄能LNG密封圈应用经验较少的客户来说，在初次使用的时候，会觉得比橡胶LNG密封圈安装困难，不敢安装，这种现象是比较正常的，因为弹簧蓄能LNG密封圈的原理是靠压缩蓄能弹簧，弹簧提供初始密封力的原理实现密封的，V型弹簧泛塞封工厂，所以初始接触力一般都会较大一些，只要按照我司提供的安装方法安装即可。恒耀厂家生产的LNG密封圈都是现货供应， 使用寿命长，质量可靠， 进口原料自主研发产品。

出现泛塞封破损的现象，V型弹簧泛塞封加工，主要是两个原因引起的

1.没有定位设计，在安装过程中密封圈不能准确的进入沟槽，在弹簧蓄能密封圈安装后期，往往安装视野已经没有了，如果没有导向定位设计，很容易出现密封圈在进入沟槽之前与其他位置接触，导致密封损坏。

2.安装过程过于残暴，如锤子或者其他工具敲击使之进入密封沟槽，这种安装方式很容易产生密封圈倾斜，密封圈一旦倾斜，V型弹簧泛塞封，就会使密封唇两侧受力不一致，一侧受力大，一侧受力下，很容易产生塑性变形，影响密封性能。

四氟球阀阀座又称阀座、阀座封圈，根据成型方式分模压和车床加工两种成型方式，V型弹簧泛塞封厂商，车加工准确度达到0.02mm，模压公差0.1mm；按产品性能可分碳纤维阀座、石墨阀座、PPL阀座、聚本酯阀座等。我公司产品用全新四氟乙烯细颗粒一等品加工而成。其特征：它具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。能在+250℃至-180℃的温度下长期工作，填充改性四氟材料对于耐磨耗、导热、抗糯变、自润滑等方面比纯聚四氟乙烯制品有较明显的提高。恒耀厂家都是现货供应， 使用寿命长，质量可靠， 进口原料自主研发产品。

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