我国的锂电池的市场规模也越来越大，回收三元锂电池，越来越多锂电池正极材料的生产，也意味着越来越多的锂电池废弃物的产生。

锂电池回收设备厂家推测，动力电池的报废量累计约为2万--4万吨，到2020年前后，我国纯电动乘用车和混合动力乘用车的电池累计报废量，将达到15万吨，回收三元锂电池定价合理，达到17万吨左右的规模，可见废锂电池的回收再利用有广阔的市场。

新能源汽车主要的动力源来源于动力电池系统，决定着新能源汽车的行车性能、安全性能和寿命。尤其是纯电动汽车，所有的动力都来源于电池系统。动力电池系统一般主要由电池模组、电池管理系统BMS、热管理系统以及一些电气和机械系统等构成。动力电池模组由几颗到数百颗电池芯经由并联及串联所组成。

车辆在不同的行驶状况和环境下，单体电芯由于其自身电阻，在输出电能的同时会产生一定的热量，使自身温度变高。高温工作环境和激烈碰撞是破坏了锂离子电池、引起了电池燃烧、的两大，回收三元锂电池多少钱一吨，而动力电池系统在工作过程中产生大量的热量聚集在狭小的电池箱体内，热量如果不能够及时地快速散出，电池模组的寿命和性能会受到很大的影响，甚至出现热失控，导致起火等现象。

碱性蓄电池 碱性蓄电池有锌银、镉镍、铁镍、镍氢等系列电池。镉镍蓄电池是目前使用范围广的电池系列，也是环境污染问题所重点关注的一种电池，镉是毒性很大的物质，具有致癌性，而镍也同样具有致癌性，对水生物有明显的危害性。据美国EPA调查，回收三元锂电池报价多少，废弃镉镍电池的镉占城市固体垃圾中镉总量的75%。



铅酸蓄电池 铅酸蓄电池是目前世界上产量大、用途广的一种电池。销售额占电池销售额的30%以上。我国铅酸蓄电池年产量近3000万kWh。这类电池的污染主要是重金属铅和电解质溶液的污染。铅能够引起神经系统的衰弱、手足麻木，消化系统的，血液和损伤等症状。
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